[实用新型]一种侧气囊安装结构总成有效
申请号: | 201320562507.7 | 申请日: | 2013-09-11 |
公开(公告)号: | CN203528418U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 杨华 | 申请(专利权)人: | 浙江吉俱泰汽车内饰有限公司 |
主分类号: | B60R21/207 | 分类号: | B60R21/207 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 徐关寿;赵芳 |
地址: | 315336 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气囊 安装 结构 总成 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种侧气囊安装结构总成。
背景技术
在现有技术中,侧气囊安装结构总成上无防错结构。部分气囊可能会有颜色或文字说明,以提示气囊应装在什么地方,但车间工人可能因为任务紧急、文化程度、工作态度等因素,导致安装气囊时没有注意到气囊包装说明,进而可能装错气囊,带来安全隐患。
发明内容
为了克服现有侧气囊安装结构总成的上述不足,本实用新型提供一种 具有防错机构的侧气囊安装结构总成。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:一种侧气囊安装结构总成,包括气囊模块,所述的气囊模块上设有上螺栓和下螺栓;
还包括一防错安装支架,所述的防错安装支架包括架板,所述的架板上开设有与所述的上螺栓对应的上螺栓过孔、与所述的下螺栓对应的下螺栓过孔;所述的上螺栓穿入所述的上螺栓过孔内,所述的下螺栓穿入所述的下螺栓过孔内;
所述防错安装支架的上端设有上防错钩,所述防错安装支架的下端设有下防错钩,所述的下防错钩位于所述上螺栓过孔和下螺栓过孔的中轴线上,所述的上防错钩位于所述上螺栓过孔和下螺栓过孔的中轴线的一侧;
所述的上螺栓过孔至防错安装支架上端之间的距离、所述下螺栓过孔至防错安装支架下端之间的距离不相等。
本实用新型在使用时,座椅骨架上设有上钩孔及下钩孔。在安装时,上防错钩钩入上钩孔内,下防错钩钩入下钩孔内。
本实用新型上下防错原理为:当单侧气囊上下方向反装时,由于上螺栓过孔至防错安装支架上端之间的距离、下螺栓过孔至防错安装支架下端之间的距离不相等,因此下防错钩无法钩入上钩孔内,上防错钩无法钩入下钩孔内;
本实用新型左右防错原理为:当将左、右侧气囊反装时,由于上防错钩位于上螺栓过孔和下螺栓过孔的中轴线的一侧,因此上防错钩无法钩入反装处的上钩孔内。
本实用新型的有益效果在于:采用机械结构防错方案,工人如果不装在正确的位置,气囊就无法安装,从而有效保证气囊的安全地装配到正确位置。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的平面图。
图3是本实用新型的结构示意图。
图4是汽车座椅的结构示意图。
图5是单侧气囊上下防错原理的示意图。
图6是单侧气囊左右防错原理的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1~图4,一种侧气囊安装结构总成,包括气囊模块1,所述的气囊模块1上设有上螺栓2和下螺栓3;
还包括一防错安装支架,所述的防错安装支架包括架板4,所述的架板4上开设有与所述的上螺栓2对应的上螺栓过孔5、与所述的下螺栓3对应的下螺栓过孔6;所述的上螺栓2穿入所述的上螺栓过孔5内,所述的下螺栓3穿入所述的下螺栓过孔6内;
所述防错安装支架的上端设有上防错钩7,所述防错安装支架的下端设有下防错钩8,所述的下防错钩8位于所述上螺栓过孔5和下螺栓过孔6的中轴线上,所述的上防错钩7位于所述上螺栓过孔5和下螺栓过孔6的中轴线的一侧;
所述的上螺栓过孔5至防错安装支架上端之间的距离、所述下螺栓过孔6至防错安装支架下端之间的距离不相等。
在使用时,座椅骨架上设有上钩孔9及下钩孔10。在安装时,上防错钩7钩入上钩孔9内,下防错钩8钩入下钩孔10内。
参照图5,本实用新型上下防错原理为:当单侧气囊上下方向反装时,由于上螺栓过孔5至防错安装支架上端之间的距离、下螺栓过孔6至防错安装支架下端之间的距离不相等,因此下防错钩8无法钩入上钩孔9内,上防错钩7无法钩入下钩孔10内;
参照图6,本实用新型左右防错原理为:当将左、右侧气囊反装时,由于上防错钩7位于上螺栓过孔5和下螺栓过孔6的中轴线的一侧,因此上防错钩7无法钩入反装处的上钩孔9内。
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