[实用新型]新型外齿轮双面布局啮合仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型外齿轮双面布局啮合仪。

背景技术

外齿轮传动是机械传动系统普遍采用的传动形式，在很多的机械结构中是不可替代的传动形式，其性能直接影响到机械设备的传动精度、使用性能、使用寿命、噪声振动等重要指标，但因为外齿轮结构特殊，而精度要求又较高，现有的测量设备只能测量为数不多的几个测量项目，还多缺乏参考意义，不能真实反映内齿轮的啮合传动状态。

外齿轮测量装置一般采用跨棒距作为直接测量手段，在齿轮测量中心上一般只能测量齿廓、螺旋线、齿距等单项误差，这些单项误差虽能反映出单个外齿轮的加工精度，但对于国家标准中规定的齿轮啮合状态误差一直没有很好的测量手段。

传统的外齿轮啮合测量仪，基本上采用一组光栅，所测测量结果只能用于反映齿轮的径向综合误差及径向跳动等，而对于齿轮的绝对中心距则没有给予考虑。这样的结果是齿轮的齿厚不能测出，而造成齿轮生产厂家必须额外准备另外的齿厚测量工具；浪费的人力，加大了设备的投入。

中国专利201320178983.9公开了一种双层导轨式内齿轮双面啮合测量仪，双层导轨式内齿轮双面啮合测量仪采用双层式导轨结构，结构复杂、部件多，只能够测量内齿轮，功能单一。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种方便、实用、精度准确，可以测量外齿轮径向综合误差，以及由各项单项误差带来的绝对中心距变化，测量结果全面，测量方便的新型外齿轮双面布局啮合仪。

所述目的是通过如下方案实现的：

一种新型外齿轮双面布局啮合仪，其组成包括：密珠支承测量系统、被测系统，底座一侧安装被测系统，所述底座另一侧安装密珠支承测量系统，所述密珠支承测量系统包括双片簧测量机构，所述双片簧测量机构设置有自动分齿机构，所述双片簧测量机构连接带有径向滑板的径向导轨系统和标准测量齿轮轴系。

所述的新型外齿轮双面布局啮合仪，所述被测系统包括立柱，所述立柱的上部连接重力上顶尖，所述立柱的底部连接可调整下顶尖，所述可调整下顶尖连接下顶尖调整手轮。

所述的新型外齿轮双面布局啮合仪，所述径向滑板连接径向手轮和径向锁紧手轮。

所述的新型外齿轮双面布局啮合仪，所述双片簧测量机构连接测量光栅笔和测量驱动电机，所述密珠支承测量系统包括标准测量齿轮轴系，所述标准测量齿轮轴系连接密珠支承装置，所述密珠支承装置连接编码器，所述标准测量齿轮轴系连接标准测量齿轮并用螺母紧固。

所述的新型外齿轮双面布局啮合仪，所述径向导轨系统具有滑动导轨，所述滑动导轨包有外包夹罩。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型独特的布局形式结构紧凑、布置合理、精度稳定、操作方便，对于外齿轮的公差测量非常有利，为我公司首创，解决了外齿轮误差测量时效率低、操作复杂等问题。

本实用新型将被测系统和浮动系统分别安装在底座的两侧，方便

被测工件的安装和更换。

本实用新型的标准测量齿轮可以调整高度，从而实现不同齿轮测量位置的调整，能够保证齿轮全齿宽的测量，全面反映外齿轮全齿面的误差情况，保证了测量的精准度。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图。

附图2是附图1的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图详细阐述本实用新型优选的实施方式。

实施例一

一种新型外齿轮双面布局啮合仪，其组成包括：密珠支承测量系统5、被测系统，底座1一侧安装被测系统，所述底座另一侧安装密珠支承测量系统，所述密珠支承测量系统包括双片簧测量机构11，所述双片簧测量机构设置有自动分齿机构12，所述双片簧测量机构连接带有径向滑板的径向导轨系统8和标准测量齿轮轴系。

结构中标准测量齿轮通过螺母安装于标准测量齿轮轴系上，标准测量齿轮轴系安装在密珠支承测量系统上，密珠支承测量系统安装在径向导轨系统的径向滑板上，通过摇动与径向滑板连接的手轮，可以实现径向滑板的移动，从而实现两测量轴的中心距变动可调，通过调整重力上顶尖和可调整下顶尖的位置来保证测量齿轮与被测齿轮的高度。

自动分齿机构实现了自动分齿功能，提高了本产品的自动化程度。