[实用新型]一种汽车用杀菌降噪空气过滤器有效
申请号: | 201320562652.5 | 申请日: | 2013-09-11 |
公开(公告)号: | CN203447947U | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 李万霞 | 申请(专利权)人: | 李万霞 |
主分类号: | B01D53/04 | 分类号: | B01D53/04;B01D46/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610047 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 杀菌 空气 过滤器 | ||
技术领域
本实用新型涉及空气过滤器技术领域,具体涉及一种汽车用杀菌降噪空气过滤器。
背景技术
随着我国经济社会的发展,人们的物质生活水平得到显著提高,私家车逐步进入普通群众的家庭,使得近年来我国的汽车保有量井喷式增长。在人们物质生活水平显著提高的同时,人们将不再一味注重物质生活水平,而是将注意力转移到精神生活和自身健康上,因此,在汽车普及的同时,人们对汽车空间内的空气质量提出了更高的要求,以致汽车空气过滤器得以广泛推广使用。现有的汽车空气过滤器主要通过滤芯对空气中的粉尘进行过滤,并且过滤效果较低。再者,大多数汽车的内饰件都由高分子材料制成,这些高分子材料会挥发出有毒气体,这些有毒气体极易损害驾驶员及其乘客的身体健康。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种除菌性能好、过滤效果好且能降低噪声的汽车用空气过滤器,解决现有汽车空气过滤器的过滤效果低、降噪效果差以及不能消除甲醛气体的缺陷。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:
一种汽车用杀菌降噪空气过滤器,其特征在于:包括设有出气口的上端盖、底部至少开有一个进气口的U型腔体和圆柱形滤芯,所述上端盖设置在U型腔体上用以密封U型腔体,圆柱形滤芯设置在U型腔体内,所述圆柱形滤芯为三层结构,内层为由线纱围成的管状支撑架、中间层为活性炭粉层、外层为棉线将活性炭粉层缠绕在管状支撑架上形成的管状面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果表现在:
所述圆柱形滤芯为三层结构,线纱围成的管状支撑架、棉线缠绕形成的管状面能有效降低噪声,活性炭可吸附空气中存在的异味、甲醛气体并能过滤掉粉尘。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
附图标记为:1为上端盖、2为U型腔体、3为出气口、4为进气口、5为圆柱形滤芯。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型做进一步说明:
一种汽车用杀菌降噪空气过滤器,包括设有出气口的上端盖、底部至少开有一个进气口的U型腔体和圆柱形滤芯,所述上端盖设置在U型腔体上用以密封U型腔体,圆柱形滤芯设置在U型腔体内,所述圆柱形滤芯为三层结构,内层为由线纱围成的管状支撑架、中间层为活性炭粉层、外层为棉线将活性炭粉层缠绕在管状支撑架上形成的管状面。
本实施例中上端盖1与U型腔体2连接的连接方式优选螺纹连接,其目的在于方便滤芯的拆卸。上端盖1上连接有圆柱形滤芯5,圆柱形滤芯5伸入下端盖2内部的凹腔内,并将空腔分为进气室和出气室,该圆柱形滤芯5的底部为球面形状,而不是普遍采用的平面形状,目的在于增加圆柱形滤芯5与空气的接触面积。进气口4可沿U型腔体2端面均匀设置多个,提高气体进入进气室的效率。
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