[实用新型]一种可制动手推平车有效
申请号: | 201320563548.8 | 申请日: | 2013-09-11 |
公开(公告)号: | CN203485967U | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 韩卫国;崔成;王晋元;刘志权;范明东;李正学;郝彦鹏;徐超 | 申请(专利权)人: | 中铁三局集团线桥工程有限公司;中铁三局集团有限公司 |
主分类号: | B62B5/04 | 分类号: | B62B5/04 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 史霞 |
地址: | 065201 河北省三河市燕*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制动 平车 | ||
1.一种可制动手推平车,其特征在于,包括:
车体;
至少一对车轮,其可转动的设置在所述车体上,并支撑所述车体;
至少一个刹车装置,一个刹车装置与一个车轮对应设置,所述刹车装置包括刹车片、转轴、轴套以及操纵杆,其中,所述轴套固定在所述车体上,所述转轴可转动的设置在所述轴套内,所述转轴的一端连接至所述刹车片,并将所述刹车片支撑在一个车轮的上方,所述操纵杆连接至所述转轴。
2.如权利要求1所述的可制动手推平车,其特征在于,所述刹车片呈圆弧形,且所述刹车片的圆心与所述车轮位于所述刹车片的同侧。
3.如权利要求2所述的可制动手推平车,其特征在于,所述刹车片与所述车轮的轮缘的距离为5~10mm。
4.如权利要求1所述的可制动手推平车,其特征在于,所述刹车装置还包括一对相对设置的支撑板,所述刹车片通过圆钢偏心地设置在一对支撑板之间,所述转轴包括两个轴部,各轴部连接至一个支撑板的外侧,所述轴套也包括两个轴套部分,各轴部可转动的设置在一个轴套部分内。
5.如权利要求4所述的可制动手推平车,其特征在于,各轴套部分比与其对应的轴部短,且各轴套部分的一端抵靠在与其对应的轴部所连接的支撑板上。
6.如权利要求4所述的可制动手推平车,其特征在于,车轮的一部分位于所述一对支撑板之间。
7.如权利要求2~6中任一项所述的可制动手推平车,其特征在于,所述至少一对车轮包括两对车轮,两对车轮分别设置在所述车体的前部和后部,所述至少一个刹车装置包括两个刹车装置,每对车轮中的一个车轮对应设置一个刹车装置。
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