[实用新型]一种可制动手推平车有效

专利信息
申请号: 201320563548.8 申请日: 2013-09-11
公开(公告)号: CN203485967U 公开(公告)日: 2014-03-19
发明(设计)人: 韩卫国;崔成;王晋元;刘志权;范明东;李正学;郝彦鹏;徐超 申请(专利权)人: 中铁三局集团线桥工程有限公司;中铁三局集团有限公司
主分类号: B62B5/04 分类号: B62B5/04
代理公司: 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 代理人: 史霞
地址: 065201 河北省三河市燕*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 制动 平车
【权利要求书】:

1.一种可制动手推平车,其特征在于,包括:

车体;

至少一对车轮,其可转动的设置在所述车体上,并支撑所述车体;

至少一个刹车装置,一个刹车装置与一个车轮对应设置,所述刹车装置包括刹车片、转轴、轴套以及操纵杆,其中,所述轴套固定在所述车体上,所述转轴可转动的设置在所述轴套内,所述转轴的一端连接至所述刹车片,并将所述刹车片支撑在一个车轮的上方,所述操纵杆连接至所述转轴。

2.如权利要求1所述的可制动手推平车,其特征在于,所述刹车片呈圆弧形,且所述刹车片的圆心与所述车轮位于所述刹车片的同侧。

3.如权利要求2所述的可制动手推平车,其特征在于,所述刹车片与所述车轮的轮缘的距离为5~10mm。

4.如权利要求1所述的可制动手推平车,其特征在于,所述刹车装置还包括一对相对设置的支撑板,所述刹车片通过圆钢偏心地设置在一对支撑板之间,所述转轴包括两个轴部,各轴部连接至一个支撑板的外侧,所述轴套也包括两个轴套部分,各轴部可转动的设置在一个轴套部分内。

5.如权利要求4所述的可制动手推平车,其特征在于,各轴套部分比与其对应的轴部短,且各轴套部分的一端抵靠在与其对应的轴部所连接的支撑板上。

6.如权利要求4所述的可制动手推平车,其特征在于,车轮的一部分位于所述一对支撑板之间。

7.如权利要求2~6中任一项所述的可制动手推平车,其特征在于,所述至少一对车轮包括两对车轮,两对车轮分别设置在所述车体的前部和后部,所述至少一个刹车装置包括两个刹车装置,每对车轮中的一个车轮对应设置一个刹车装置。

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