[实用新型]一种发动机用新型油管有效

专利信息
申请号: 201320564083.8 申请日: 2013-09-05
公开(公告)号: CN203533066U 公开(公告)日: 2014-04-09
发明(设计)人: 周世杰 申请(专利权)人: 重庆三柴发动机制造股份有限公司
主分类号: F16L55/00 分类号: F16L55/00;B01D35/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 402360 重庆市*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 新型 油管
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种新型油管,特别涉及一种发动机用新型油管。

背景技术

在现有技术中,发动机运转需要动力,通常为发动机提供动力的是油缸,油缸通过一油管连接发动机,然而在现有技术中,油管通常直接连接油缸,这样的模式使得油管要根据油缸的输出口来更换,造成操作麻烦以及提高成本的问题。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足之处,本实用新型提供一种发动机用新型油管,有效地解决了上述现有技术存在的问题。

为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种发动机用新型油管,包括油管本体,所述油管本体的输入口设有一注油阀,所述注油阀的注油口上设有一过滤网,所述注油口还连接有一注油嘴。

作为优选,所述注油嘴的开口小于注油口,注油口的直径小于油管本体的输入口。

与现有技术相比,该实用新型的有益效果:本实用新型通过结构上的改进,比之现有技术,本实用新型通过在油管的输入口设置注油阀,通过注油阀结构的改进,适应于任何油缸。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

参见图1,一种发动机用新型油管,包括油管本体1,所述油管本体1的输入口设有一注油阀2,所述注油阀2的注油口上设有一过滤网4,所述注油口还连接有一注油嘴3,在本实施例中,所述注油嘴3的开口小于注油口,注油口的直径小于油管本体1的输入口。

本实用新型通过注油嘴3与油缸连接,注油口上设置的过滤网4具有过滤的功能,本实用新型在面对不同油缸时,只需要更换注油阀2,不用对油管本体1整体更换。

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