[实用新型]组合型箱包

说明书

技术领域

本实用新型涉及拉杆箱包，尤其涉及一种结构简单合理、材料轻盈抗压的组合型箱包。

背景技术

申请人在先申请了一种四脚边与护角加温定型的拉杆箱，包括前置面板、后置面板，前置面板、后置面板为“十”字状硬质面板，前置面板、后置面板的四个缺角内分别设有圆弧状缺口，圆弧状缺口弧面设置有多个棱角缺口，前置面板、后置面板沿突出边、圆弧状缺口向内折叠，从而形成第一侧面、第二侧面，第一侧面上部左端、右端分别连接有第一护角、第二护角，下部左端、右端分别连接有第一护轮、第二护轮，第二侧面上部左端、右端分别连接有第三护角、第四护角，下部左端、右端分别连接有第三护轮、第四护轮，前置面板、后置面板材料针织的复合材料。

又中国专利申请号：201210174897.0，公开了一种“轻质、高强度的行李箱”的发明创造，该行李箱件包括至少一部分硬壳材料。所述至少一部分硬壳材料限定了所述行李箱件的第一面并且具有至少一个角部。所述至少一部分硬壳材料的一部分已经被去掉，从而在所述至少一个角部附近形成至少一个缺口。所述至少一部分硬壳材料的与所述缺口邻接的第一边缘和第二边缘相对于所述至少一部分硬壳材料的内表面向内折叠，从而形成第一侧面和第二侧面。所述第一侧面和所述第二侧面限定了所述行李箱件的第二面和第三面。该行李箱件还包括至少一个刚性弯角，所述至少一个刚性弯角与所述至少一个缺口附近的所述第一侧面和所述第二侧面固定。

上述发明创造结构繁杂，组装不便，存在一定的改进空间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，克服现有技术的上述缺陷，提供一种结构简单合理、材料轻盈抗压的组合型箱包。

为实现上述目的，本实用新型提供的技术方案如下：一种组合型箱包，包括前盖、后盖及前盖与后盖之间的连接件，前盖包括第一聚丙烯编织布，第一聚丙烯编织布顶端缝合有前上盖，第一聚丙烯编织布底端缝合有前下盖，后盖包括第二聚丙烯编织布，第二聚丙烯编织布顶端缝合有后上盖，第二聚丙烯编织布底端缝合有后下盖。

前上盖、前下盖、后上盖、后下盖均为聚丙烯塑胶成型。

连接件包括胶条，胶条上设置有拉链。

胶条缝接于第一聚丙烯编织布与第二聚丙烯编织布、前上盖与后上盖及前下盖与后下盖之间。

本实用新型的有益之处是：结构简单，外型美观，将现有的普通拉杆箱包材料替换成聚丙烯编织布及聚丙烯塑胶成型材料，充分发挥聚丙烯较高的刚性和较低的密度，高拉伸强度的性能，耐应力开裂性，耐化学性、耐热性，材料轻盈且抗挤压、挤压。

附图说明

图1是本实用新型组合型箱包立体图；

图2是本实用新型组合型箱包爆炸图。

具体实施方式

下面结合附图及较佳实施例就本实用新型的技术方案作进一步的说明。

如图1、图2所示，本实用新型所述的一种组合型箱包，包括前盖1、后盖2及前盖1与后盖2之间的连接件3，前盖1包括第一聚丙烯编织布11，第一聚丙烯编织布11顶端缝合有前上盖41，第一聚丙烯编织布11底端缝合有前下盖42，后盖2包括第二聚丙烯编织布21，第二聚丙烯编织布21顶端缝合有后上盖51，第二聚丙烯编织布21底端缝合有后下盖52。

前上盖41、前下盖42、后上盖51、后下盖52均为聚丙烯塑胶成型。

连接件3包括胶条31，胶条31上设置有拉链32。

胶条31缝接于第一聚丙烯编织布11与第二聚丙烯编织布21、前上盖41与后上盖51及前下盖42与后下盖52之间。

前上盖41顶端设置有拉杆伸缩组件6，前下盖42及后下盖52底端均设置有两个万向轮7。

第一聚丙烯编织布11侧面设置有密码锁8。

以上所述的仅是本实用新型的原理和较佳实施例。应当指出，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还能做出若干的变型和改进，也应视为属于本实用新型的保护范围。