[实用新型]一种升降机组合标准节有效
申请号: | 201320565647.X | 申请日: | 2013-09-12 |
公开(公告)号: | CN203461659U | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 李明昆 | 申请(专利权)人: | 云南中一重工建筑机械有限公司 |
主分类号: | B66B7/00 | 分类号: | B66B7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650021 云南省昆明*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降机 组合 标准 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种升降机械用装置,具体的说涉及一种升降机标准节。
背景技术
施工升降机是一种采用齿轮、齿条啮合方式或钢丝绳提升方式,使吊笼作垂直运动用于输送施工人员、 工具、设备及物料的建筑机械,在工业或民用建筑、大型桥梁、竖井中,均为不可缺少的良好运输设备,作为永久或半永久性的还可用于仓库、高塔等不同场合。该产品较之其它提升机构具有稳定、安全可靠,不用另设机房井道并且拆装方便、搬运灵活性强等优点,尤其在减轻施工人员的劳动强度、加快工程进度,提高工作效率中,起到明显的作用。
施工升降架主体是由若干组标准节依次连接而成,现在所使用的标准节一般是通过螺栓和螺母进行固定,安装不方便,在安装过程中对接平面不易定位,相互错位误差较大;且截面尺寸都比较大,对于空间较小的使用场所,则无法使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构稳定、运行可靠,可组可拆,且能适应不同工作场所的升降机组合标准节。
本实用新型采用以下技术方案:一种升降机组合标准节,包括横梁,竖梁,斜腹杆1和齿条2。所述横梁分为长横梁3和短横梁4,所述竖梁包括一端等径的连接管5和一端成倾斜口径的锥形管6。长横梁3、短横梁4,竖梁,斜腹杆1相互连接形成标准节主体,所述标准节主体的截面形状为矩形,所述斜腹杆1分别与横梁焊接的两端头均为扁平。
所述标准节主体正面安装有齿条2,齿条的其中一端设置有定位销7,另一端设置有与定位销7相配合的定位孔8。标准节主体背面的长横梁3上设有螺栓孔10。
所述锥形管6和定位销7位于同一端。
该标准节可在空间较小的电梯井道中使用,通过螺栓9连接长横梁3上的螺栓孔,可把标准节连接成室外双笼组合标准节。
本实用新型具有以下优点:①在进行连接时,使其中一个标准节的锥形管与另外一个标准节的连接管连接,一个标准节上的齿条上的定位销与另外一个标准节上的齿条上的定位孔连接,易于定位,安装方便,相互错位误差小。
②该标准节可在空间较小的电梯井道中使用,通过螺栓连接长横梁上的螺栓孔,可把标准节连接成室外双笼组合标准节,适用范围广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为附图1的俯视图。
图3为组合后标准节的示意图。
图中:斜腹杆1,齿条2,长横梁3,短横梁4,连接管5,锥形管6,定位销7,定位孔8,螺栓9,螺栓孔10。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例1:如图1、图2所示,一种升降机组合标准节,包括横梁,竖梁,斜腹杆1和齿条2。所述横梁分为长横梁3和短横梁4,所述竖梁包括一端等径的连接管5和一端成倾斜口径的锥形管6。长横梁3、短横梁4,竖梁,斜腹杆1相互连接形成标准节主体,所述标准节主体的截面形状为矩形,所述斜腹杆1分别与横梁焊接的两端头均为扁平。
所述标准节主体正面安装有齿条2,齿条的其中一端设置有定位销7,另一端设置有与定位销7相配合的定位孔8。标准节主体背面的长横梁3上设有螺栓孔10。
所述锥形管6和定位销7位于同一端。
实施例2:如图3所示,具体实施方式同实施例1,不同之处在于,通过螺栓9连接长横梁3上的螺栓孔10,把标准节连接成室外双笼组合标准节。
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