[实用新型]一种拼车提示系统及汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，特别涉及一种拼车提示系统及汽车。

背景技术

随着我国城市车辆保有量的逐年增加，交通拥堵和环境破坏已经成为让人们非常头疼的问题。由于公交的拥挤、车辆的限行等原因，出租车逐渐成为人们出行的代步工具。随着城市人口的增加，出租车经常出现供不应求的情况，人们经常需要花费大量的时间在等待出租车上。但是，目前情况下，一辆出租车只要载了一个人之后就不带载其他人了，而有些候车乘客由于知道与车内乘客是去往同一个方向或者同一地点的，候车乘客就必须等待另一辆车，浪费了时间，也增加了打车成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种拼车提示系统及车辆，让候车乘客可以清晰的看到出租车的前往方向及已载客数量，选择目的地相近或顺路的出租车，节约打车成本，减少出租车非载客行程，同时对缓解城市拥堵和减少排放污染起到积极作用。

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供一种拼车提示系统，用于汽车，包括：

用于接收驾驶员所输入的当前乘客的乘车路线信息的数据输入装置；

用于检测汽车内当前剩余座位数的检测装置；

用于将所述乘车路线信息和所述剩余座位数发送至候车乘客的数据发送装置，所述数据发送装置与所述检测装置、所述数据输入装置分别连接。

进一步的，上述拼车提示系统，还包括：

与所述数据发送装置连接，用于显示所述数据发送装置发送的数据的显示装置，所述显示装置设置于候车乘客所处的候车区内或汽车外部候车乘客可见区域内。

其中，所述检测装置为传感器，且所述传感器设置于汽车座位上。

其中，所述传感器的类型包括：力学传感器、光学传感器、声学传感器及温度传感器。

进一步的，所述数据输入装置包括：触摸输入单元、键盘输入单元、声音采集及识别单元和/或手写输入单元。

其中，所述当前乘客的乘车路线信息至少包括当前乘客的起始地信息及目的地信息。

进一步的，所述检测装置包括：

当所述检测装置检测出已有乘客的座位数时，根据预设的座位总数及所述已有乘客的座位数计算出当前剩余座位数的计算单元。

为了实现上述目的，本实用新型实施例还提供一种车辆，包括如上所述的拼车提示系统。

本实用新型实施例至少具有以下有益效果：

本实用新型实施例的拼车提示系统，通过数据发送装置将已经载客的出租车所前往的目的地和已有载客数量以清晰的方式反馈给路边候车的乘客，候车乘客根据需要可以选择与车内乘客搭乘同一辆出租车，既能节约打车成本，又能减少出租车非载客行程，对缓解城市拥堵和减少排放污染起到积极作用。

附图说明

图1为本实用新型实施例的拼车提示系统框图；

图2为本实用新型实施例的拼车显示系统框图。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

本实用新型针对现有技术中出租车非载客行程较长，且同一目的地的乘客无法坐同一辆车及交通拥堵的问题，提供一种拼车提示系统及汽车，通过数据发送装置将已经载客的出租车所前往的目的地和已有载客数量以清晰的方式反馈给路边候车的乘客，候车乘客根据需要可以选择与车内乘客搭乘同一辆出租车，既能节约打车成本，又能减少出租车非载客行程，对缓解城市拥堵和减少排放污染起到积极作用。

如图1所示，本实用新型实施例的拼车提示系统，用于汽车，包括：

用于接收驾驶员所输入的当前乘客的乘车路线信息的数据输入装置10；

用于检测汽车内当前剩余座位数的检测装置11；

用于将所述乘车路线信息和所述剩余座位数发送至候车乘客的数据发送装置12，所述数据发送装置与所述检测装置、所述数据输入装置分别连接。

本实用新型的上述实施例中，当乘客上车后，由驾驶员将乘客的乘车路线信息输入给数据输入装置10，检测装置11检测乘客进入后当前剩余座位数，并通过与数据输入装置10和检测装置11连接的数据发送装置12将所述乘车路线信息及所述剩余座位数发送至候车乘客。