[实用新型]一种盖章机中用的盖章与加油复合驱动机构

说明书

技术领域

    本实用新型属于办公设备领域，涉及盖章机中的专用驱动机构，特别涉及到盖章机中用的盖章与加油复合驱动机构。

背景技术

为了有效地管理印章并监控印章的使用，越来越多的机构开始使用盖章机，以实现印章的封闭保管和用印过程的电子化监控与管理。

现有盖章机种类繁多，结构设计也各有不同，盖章驱动机构和印油补充机构更是五花八门。为了保证高效率、重复执行盖章的设计理念，必须考虑在每次盖章执行后留有工艺间隙，以适应补充印油的需要。为此，现有技术中，盖章机进行批处理的连续化作业过程中，设计者往往采用在执行机构完成盖章动作之后利用指令离合器中断传动链，并借助传感器的采集信号于章头完成补油后、在管理电路的指令下再次回到盖章的执行步骤。以上的设计虽然合理、系统功能也完整。但结构比较复杂，盖章执行机构和印油补充机构容易产生干扰。特别是中间多次涉及到管理电路发出的数字指令信息的传递，在没有完善的抗干扰措施下容易发生事故停机。

对于盖章机中的盖章驱动机构和印油补充机构，往往使用惯常的结构设计和传统的连接传动方式，具有各自独立的驱动电机和传动机构，结构复杂、占用空间大、重量重，不适用于多章头的小型盖章机。对于多章头的小型盖章机，迫切需要一种结构紧凑、轻巧、灵活、更抗干扰的交替式组合动力传输机构。

发明内容

本实用新型的目的是适应多章头小型盖章机的需要，设计一种盖章机中用的盖章与加油复合驱动机构。采用一台驱动电机，在齿轮传动机构的末端连接盖章驱动机构和印油盒工位转换驱动机构，借助电动离合器和异形齿轮实现两者的交替驱动。

本实用新型的技术方案是：一种盖章机中用的盖章与加油复合驱动机构，结构中包括定位在机架上的电机、与电机输出轴连接的中间传动机构、及连接在中间传动机构上的驱动机构，关键在于所述驱动机构中包括借助电动离合器连接在中间传动机构上的印油盒工位转换驱动机构和盖章驱动机构。

无论是理论还是实践均说明采用机械式管理机构的运行，特别是在环境比较复杂的环境下进行操作，抗干扰能力更强大。本实用新型采用一台驱动电机，在齿轮传动机构的末端连接盖章驱动机构和印油盒工位转换驱动机构，借助电动离合器和异形齿轮实现两者的交替驱动。在大量的重复性操作中直接简化了数字传递的过程，借助于盖章与加油复合驱动机构可以简化管理电路，在实践过程中降低故障率。特别是传输机构本身的简化结构更加适合于多章头的小型盖章机。

本实用新型的有益效果是：1、采用同一驱动电机和传动机构，借助传动齿轮组和电动离合器实现分步驱动外连机构，简化了整体设计；2、将滑套齿条套装在导向滑轨上，且定位在机架立板所加工出的定位槽内 ，下压盖章及复位时仅仅借助驱动压杆和复位弹簧实现，结构简单、紧凑，大大有利于多头盖章机的小型化；3、采用异形齿轮而非标准齿轮作为传动件，节省原料及工时，重量轻，更重要的是借助本机构实现了间歇时序的分配；4、利用印油盒及其工位转换机构进行印油补充，每次盖章前自动沾取印油，保证了盖章效果，提高了工作效率。

附图说明

图1是中间传动机构的结构示意图；

图2是盖章驱动机构及印油盒工位转换驱动机构的结构示意图；

附图中，7-1-2是机架立板，7-1-7是电动离合器，7-3-1是电机，7-7-3是导向滑轨，7-7-2是滑套齿条，7-7-6是定位轴，7-7-1是异形齿轮，7-3-3-3是异步驱动齿轮，7-7-5是齿条复位弹簧，7-1-1是机架横板，7-1-6是凸轮，7-1-4是摆杆，7-1-10是钢丝绳，7-1-9是定滑轮组，7-1-11是印油盒复位弹簧，7-3-3-1是主动齿轮，7-3-3-2中间齿轮，7-3-3-4是离合器齿轮，7-1-5是凸轮轴，7-1-3是定位台，7-4是摇杆。

具体实施方式

一种盖章机中用的盖章与加油复合驱动机构，结构中包括定位在机架上的电机7-3-1、与电机7-3-1输出轴连接的中间传动机构、及连接在中间传动机构上的驱动机构，关键在于所述驱动机构中包括借助电动离合器7-1-7连接在中间传动机构上的印油盒工位转换驱动机构和盖章驱动机构。