[实用新型]二层停车位有效
申请号: | 201320569016.5 | 申请日: | 2013-09-14 |
公开(公告)号: | CN203462786U | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 韩平;马丽丽;王炎;田鹏;陈超;刘明普;曹务园;赵晶;于博 | 申请(专利权)人: | 佳木斯大学 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 154007 黑龙江省佳木斯市*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 停车位 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种二层停车位。
背景技术
随着汽车数量的急剧增长,导致城市停车位紧张,停车非常困难。在城市中心区,人们往往因找不到合适的停车位而苦恼,停车难问题日益突出。而且目前已有的停车位存在土地利用率低,驾驶员需要驾驶汽车移车入位,增加了驾驶员的停取车的工作量和时间,对停取车的驾驶技术要求较高。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述缺点,提供一种二层停车位,它主要解决了城市停车位紧张,停车非常困难,已有的停车位存在土地利用率低,驾驶员需要驾驶汽车移车入位,增加了驾驶员的停取车的工作量和时间,对停取车的驾驶技术要求较高等问题。本实用新型的目的是这样实现的,二层停车位是由:停车位托架、托架副立柱、可转动的车位、转向器、钢索、托架主立柱、停车位立柱、液压举升装置构成。停车位托架的一侧与托架副立柱相连接,另一侧与托架主立柱相连接,停车位托架的上方与转向器相连接,转向器与可转动的车位相连接,钢索的一端与托架副立柱相连接,另一端与托架主立柱相连接,托架主立柱与停车位立柱相连接,停车位立柱的下方装有液压举升装置,液压举升装置与停车位托架相连接。该产品结构简单,设计合理,制造成本低,安装方便,节省道路空间,提高停车位土地利用率,停取车容易,降低了驾驶员的工作量和操作难度,实用性强,易于推广。
附图说明:
附图1是本实用新型二层停车位的结构示意图。
1—停车位托架 2—托架副立柱 3—可转动的车位
4—转向器 5—钢索 6—托架主立柱
7—停车位立柱 8—液压举升装置
具体实施方式:下面结合附图详细说明本实用新型的最佳实施例,二层停车位由:停车位托架1、托架副立柱2、可转动的车位3、转向器4、钢索5、托架主立柱6、停车位立柱7、液压举升装置8构成。停车位托架1的一侧与托架副立柱2相连接,另一侧与托架主立柱6相连接,停车位托架1的上方与转向器4相连接,转向器4与可转动的车位3相连接,钢索5的一端与托架副立柱2相连接,另一端与托架主立柱6相连接,托架主立柱6与停车位立柱7相连接,停车位立柱7的下方装有液压举升装置8,液压举升装置8与停车位托架1相连接。
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