[实用新型]用于凸轮轴向位调整器的工装夹具有效
申请号: | 201320569126.1 | 申请日: | 2013-09-14 |
公开(公告)号: | CN203438180U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 丁军宏 | 申请(专利权)人: | 江苏海龙电器有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14;B25B11/02 |
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地址: | 225500 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 凸轮 轴向 调整器 工装 夹具 | ||
1.一种用于凸轮轴向位调整器的工装夹具,其特征在于:包括链轮夹紧机构、定子顶紧机构、角度调整机构、工件夹紧机构及工件放置位(34);所述链轮夹紧机构设置在所述工件放置位(34)的旁侧;所述定子顶紧机构位于链轮夹紧机构的旁侧并朝向工件放置位(34)设置;所述角度调整机构及工件夹紧机构设置在工件放置位(34)的下方;其中,
所述链轮夹紧机构包括链轮夹紧气缸(1)、第一推板(3)、第一拉杆(5)、锁紧滑块(6)及回位弹簧(7);所述回位弹簧(7)套设在所述第一拉杆(5)上,所述锁紧滑块(6)滑动设置在回位弹簧(7)的两端;所述第一拉杆(5)为两根,对称设置在推板(3)的两端部,所述链轮夹紧气缸(1)的作用端作用于所述第一推板(3),并驱动第一推板(3)作往复直线运动;
所述定子顶紧机构包括顶紧气缸(9)、导向杆(11)、压簧(12)及顶杆(13);所述顶杆(13)的作用端朝向工件放置位(34)设置;所述压簧(12)套设在所述顶杆(13)上,所述导向杆(11)为空心结构,其内部设有供容置压簧(12)及顶杆(13)的容置腔;所述顶紧气缸(9) 设置在所述导向杆(11)的尾端,该顶紧气缸(9)的活塞杆作用于所述导向杆(11);
所述角度调整机构包括定位转动轴(25)、角度传感器(18)及联轴器(20);所述定位转动轴(25)穿设于所述工件放置位(34)的中心,所述角度传感器(18)经联轴器(20)与所述定位转动轴连接;
所述工件夹紧机构包括锁紧气缸(16)、第二推板(17)、第二拉杆(15)、推杆(19)及底板(21);所述底板(21)设置在工件放置位(34)的下方,所述第二拉杆(15)为两个,对称设置在底板(21)两端的下方,且所述第二拉杆(15)的一端与底板(21)固定连接;所述推杆(19)为两个,对称设置在所述第二推板(17 )两端的上方;所述锁紧气缸(16)的作用端作用于所述第二推板(17)上。
2.根据权利要求1所述的用于凸轮轴向位调整器的工装夹具,其特征在于:所述链轮夹紧机构还包括气缸固定板(2)、导套(4)及定位板(8);所述链轮夹紧气缸(1)经气缸固定板(2)固定;所述导套(4)套设在所述第一拉杆(5)上。
3.根据权利要求1所述的用于凸轮轴向位调整器的工装夹具,其特征在于:所述定子顶紧机构还包括导向座(10);所述顶紧气缸(9)的活塞杆与导向杆(11)经所述导向座(10)导向设置。
4.根据权利要求1所述的用于凸轮轴向位调整器的工装夹具,其特征在于:所述角度调整机构还包括一电控箱(26),该电控箱(26)与所述角度传感器(18)电连接。
5.根据权利要求1所述的用于凸轮轴向位调整器的工装夹具,其特征在于:所述角度调整机构还包括卡圈(22)、压紧块(23)及卡片(24),该卡圈(22)套设在定位转动轴(25)的中部;所述卡片(24)及压紧块(23)依次设置在所述定位转动轴(25)的上端部。
6.根据权利要求1所述的用于凸轮轴向位调整器的工装夹具,其特征在于:所述工件夹紧机构还包括气缸定位板(14),所述第二拉杆(15)的另一端于所述气缸定位板(14)固定连接。
7.根据权利要求6所述的用于凸轮轴向位调整器的工装夹具,其特征在于:所述第二拉杆(15)的另一端与所述气缸定位板(14)经螺栓固定连接。
8.根据权利要求1所述的用于凸轮轴向位调整器的工装夹具,其特征在于:所述第二拉杆(15)的一端与所述底板(21)经螺栓固定连接。
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