[实用新型]一种双金属复合管有效
申请号: | 201320569845.3 | 申请日: | 2013-09-13 |
公开(公告)号: | CN203477637U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 寇永乐;隋健;刘积录;王冬梅;高尚晖;马海宽 | 申请(专利权)人: | 中国重型机械研究院股份公司 |
主分类号: | F16L9/02 | 分类号: | F16L9/02;F16L9/18;F16L58/00 |
代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人: | 弋才富 |
地址: | 710032 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双金属 复合管 | ||
技术领域
本实用新型属于石油化工领域,特别涉及一种双金属复合管。
背景技术
近年来随着经济的发展,能源需求急剧增长,国际、国内都在加大开采石油、天然气的力度。油气输送管道作为石油和天然气的一种经济、安全、不间断的长距离输送工具得到了迅速发展。在我国塔里木、四川、长庆等地区油气井中含有H2S、CO2、Cl-等腐蚀性介质,对管道具有极强的腐蚀性,加剧管道损坏,造成巨大的经济损失和环境污染,传统的管材逐渐不用于含有高腐蚀性介质的油气井中及其输送过程,而采用耐腐蚀合金成本昂贵,因此双金属复合管应运而生。双金属复合管是由两种不同材质的金属管构成:外层为高强度碳钢管材,内层为耐腐蚀性合金,管层之间通过各种加工方式和技术形成紧密结合,管材既具有良好的强度和耐腐蚀性,而且成本低,得到了国内外市场的广泛认可,发展迅速。
在双金属复合管实际应用中,复合管间接头连接是油气田开采及其介质输送中的一大难题。现有的复合管内层防腐合金层厚度较小,一般2-4mm,在现场焊接时由于环境条件限制很难使两支复合管端部完全对齐,造成内层防腐合金错位,焊接完成后接头局部内层合金层变薄甚至与外层碳钢接触,腐蚀介质造成接头抗腐蚀性能力急剧下降,大大降低整个输送管道的抗腐蚀性能力和服役年限。
发明内容
为了克服上述现有技术的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种双金属复合管,具有结构简单,耐腐蚀性能好,可靠性高,成本低,管接头焊接方便等优点。
一种双金属复合管,包括内管30和外管10,内管30由耐腐蚀材料制成,内管30位于外管20的内部,双金属复合管还包括连接部10,连接部10与外管20通过焊接相连接,内管30与连接部10相焊接,至少一个连接部10的第二端具有焊接剖口。
进一步地,连接部10由耐腐蚀材料制成,
进一步地,外管20由碳素钢或者低合金钢制成。
进一步地,外管20的两端具有坡口。
进一步地,连接部10包括第一接头11,第一接头11位于外管20的一端,连接部还包括第二接头12,第二接头12位于外管20的另一端。
进一步地,第一接头11为管状接头,其内直径等于外管20的内直径,其外直径大于或等于外管20外直径;内管30延伸跨越第一接头11与外管20之间的接缝,并焊接于第一接头11端部的内壁上。
进一步地,第二接头12为管状接头,其内直径等于外管20的内直径,其外直径大于或等于外管20外直径;内管30延伸跨越第二接头12与外管20之间的接缝,并焊接于第二接头12端部的内壁上。
本实用新型的双金属复合管由于连接部10与外管20之间的异种材料焊接在制造厂完成,焊接条件好,质量检验便于严格执行,保证了焊接强度,从而使得在现场施工中只需完成同种金属的焊接,并满足管路之间连接强度的要求,另外,连接部10采用耐腐蚀材料,避免了连接部自身受到腐蚀,也保证了双金属复合管输送的安全性能,极大的提高整条复合管道防腐的能力,延长了服役年限,同时降低了焊接难度,便于复合管现场焊接,具有明显的经济效益。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的外管和连接部焊接示意图。
图3为本实用新型连接部示意图。
图4为两复合管焊接示意图。
图中,10—连接部、11—第一接头、12—第二接头、20—外管、30—内管
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例,来详细说明本实用新型。
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