[实用新型]方向盘喇叭机构有效
申请号: | 201320573133.9 | 申请日: | 2013-09-16 |
公开(公告)号: | CN203543794U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 林楚华;陈阳 | 申请(专利权)人: | 台州方科汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60Q5/00 | 分类号: | B60Q5/00;H01H13/14 |
代理公司: | 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 | 代理人: | 陈淑章 |
地址: | 317605 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 方向盘 喇叭 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车方向盘喇叭机构改进设计,特别是一种方向盘喇叭机构。
背景技术
方向盘喇叭机构通常有固定式按钮和中央整体浮动式按钮二种,中央整体浮动式按钮因其按压范围大、相对位置固定,驾驶员在转向操作中无需低头寻找喇叭按压位置,大大提高了安全性和可操作性,从而逐渐取代固定式按钮机构,为广大汽车厂及顾客所喜好。
常规的中央整体浮动式按钮机构,通常由喇叭支架、喇叭螺栓、弹簧、绝缘套,减震垫、上下触点等部件组成,不仅结构复杂、配件众多,给质量控制带来困难,而且在喇叭按压过程中,触点之间还会产生较大的撞击声,为顾客所不喜。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能将触点撞击声降低并能同时减少零部件的方向盘喇叭机构。
为解决上述技术问题,本实用新型方向盘喇叭机构,包括:装饰盖,所述装饰盖设置在喇叭机构内;弹簧触片,所述弹簧触片的一端通过自攻螺钉固定在所述装饰盖上;以及下触点,所述下触点通过安装凸台设置在喇叭机构内,所述下触点的位置与所述弹簧触片的另一端对应。
优选的,所述弹簧触片为“Z”字形。
本实用新型方向盘喇叭机构在方向盘原有的装饰盖上,增加弹簧触片及下触点的安装凸台,来替代喇叭支架、喇叭螺栓和减震垫的存在,通过弹簧触片本身的弹性来实现喇叭按压后喇叭盖的自动复位,从而取消喇叭弹簧,同时,装饰盖本身不导电,绝缘套也随之取消。
本实用新型方向盘喇叭机构除利用方向盘原有的装饰盖外,只保留了弹簧触片、下触点、固定螺钉和连接导线,大大简化了整个喇叭机构;同时,由于喇叭按压时,弹簧触片与下触点的接触为非刚性撞击,触点撞击声也大为减轻。
附图说明
图1为本实用新型方向盘喇叭机构结构示意图。
本实用新型方向盘喇叭机构附图中附图标记说明:
1-喇叭盖 2-下触点 3-弹簧触片
4-自攻螺钉 5-装饰盖
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型方向盘喇叭机构作进一步详细说明。
如图1所示,本实用新型方向盘喇叭机构,包括:装饰盖5,装饰盖5设置在喇叭机构内;“Z”字形弹簧触片3,弹簧触片3的一端通过自攻螺钉4固定在装饰盖5上;以及下触点2,下触点2通过安装凸台设置在喇叭机构内,下触点2的位置与弹簧触片3的另一端对应。
当驾驶员按压喇叭盖1时,按压力通过喇叭盖1传递到弹簧触片3,从而使弹簧触片3发生弯曲变形并与下触点2接触,实现喇叭电路导通。
本实用新型方向盘喇叭机构在方向盘原有的装饰盖上,增加弹簧触片及下触点的安装凸台,来替代喇叭支架、喇叭螺栓和减震垫的存在,通过弹簧触片本身的弹性来实现喇叭按压后喇叭盖的自动复位,从而取消喇叭弹簧,同时,装饰盖本身不导电,绝缘套也随之取消。
本实用新型方向盘喇叭机构除利用方向盘原有的装饰盖外,只保留了弹簧触片、下触点、固定螺钉和连接导线,大大简化了整个喇叭机构;同时,由于喇叭按压时,弹簧触片与下触点的接触为非刚性撞击,触点撞击声也大为减轻。
以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明,但本实用新型并不限于所述实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本发明创造精神的前提下还可作出种种的等同的变型或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请的范围内。
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