[实用新型]手动超低位搬运车有效
申请号: | 201320573267.0 | 申请日: | 2013-09-17 |
公开(公告)号: | CN203485953U | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 黄正斌 | 申请(专利权)人: | 浙江兰溪山野机械有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 杭州之江专利事务所 33216 | 代理人: | 朱枫 |
地址: | 321100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手动 低位 搬运车 | ||
技术领域
本发明创造涉及手动超低位搬运车。
背景技术
仓储行业经常用到的手动搬运车,原有的手动搬运车为最低高度52mm,托盘高度高,导致托盘制造成高,同时浪费仓储空间。
发明内容
本发明创造要解决的技术问题是提供一种最低高度为32mm的手动超低位搬运车。
本发明创造的具体技术方案是:手动超低位搬运车,包括手柄、油缸、车架、曲臂轴、曲臂、推杆、前轮架、前轮,手柄与油缸连接在一起,油缸的顶部与车架连接在一起,油缸的底部与曲臂连接在一起,车架与曲臂由曲臂轴固定,曲臂的下面是推杆,推杆的前端为前轮架和前轮。
本发明创造最低高度低只有32mm效果;载荷大1t,通过一种手动超低位油缸,将车架曲臂升高,通过曲臂将推杆推动前轮架使整车提升到90mm高度;整车结构合理。
附图说明
图1:本发明创造结构示意图。
具体实施方式
结合附图描述本发明创造的一种实施例。
手动超低位搬运车,包括手柄1、油缸2、车架3、曲臂轴4、曲臂5、推杆6、前轮架7、前轮8,手柄1与油缸2连接在一起,油缸2的顶部与车架3连接在一起,油缸2的底部与曲臂5连接在一起,车架3与曲臂5由曲臂轴4固定,曲臂5的下面是推杆6,推杆6的前端为前轮架7和前轮8。本发明创造使用方便,减少企业成本。
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