[实用新型]多功能车顶焊接夹具有效
申请号: | 201320574307.3 | 申请日: | 2013-09-17 |
公开(公告)号: | CN203471220U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 许宁 | 申请(专利权)人: | 长春城际轨道客车配件有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 魏征骥 |
地址: | 130113 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 车顶 焊接 夹具 | ||
技术领域
本实用新型属于客车零部件生产领域,尤其是指一种焊接工具。
背景技术
在对客车车顶进行焊接时,各种零部件需要使用不同的装夹,通常都是一套零部件对应一套装夹工装,重复劳动特别多, 成本高,生产效率低。
发明内容
发明内容
本实用新型提供一种多功能车顶焊接夹具,以解决现有装夹一套零部件对应一套工装,重复劳动特别多,成本高,生产效率低的问题。 本实用新型的技术方案是:滑枕位于基座上,并与基座焊接,滑块位于滑枕两侧,滑块通过螺栓与连接块固定连接,挡块通过螺栓从两侧与连接块固定连接,型板垂直于地面,同时与两侧的挡块插接,并通过螺栓与挡块固定连接,固定挡块通过螺栓与连接块固定连接。
本实用新型的优点在于:结构新颖,节约了设计成本,提高了劳动效率,以往每一套此类的工装成本价格在10万左右,采用此工装以后,一套可抵10套甚或20套此类工装使用,使用越多设计成本和工装制造成本降低越多,同时节省大量置放和保存空间。
附图说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的A-A剖视图;
图3是图1的B-B剖视图;
图中,基座1、滑枕2、滑块3、连接块4、型板5、挡块6、固定挡块7。
具体实施方式
滑枕2位于基座1上,并与基座1焊接,滑块3位于滑枕2两侧,滑块3通过螺栓与连接块4固定连接,挡块6通过螺栓从两侧与连接块4固定连接,型板5垂直于地面,同时与两侧的挡块6插接,并通过螺栓与挡块6固定连接,固定挡块7通过螺栓与连接块4固定连接。
将连接型板和挡块的螺栓松开,取下型板,将需要更换的不同规格的型板放置在滑块的滑槽里,然后再用螺栓扭紧,即更换完成。
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