[实用新型]一种机组的油箱系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及油箱系统，尤其涉及一种机组的油箱系统。

背景技术

EH油箱公称容积为800L，系统压力高，系统油量有限，一旦发生泄漏，短时间内就会导致机组因EH油位低引发机组跳闸事故。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决EH油箱油量有限，容易引起机组因EH油位低引发机组跳闸事故，提供一种油箱系统。

本实用新型采用的技术方案是：一种机组的油箱系统，包括主油箱和蓄能器，主油箱上设有主油箱进油门，还包括副油箱，所述的副油箱上设有副油箱进油门和副油箱放油门，所述的副油箱放油门位于副油箱下部且与主油箱进油门平行，所述的主油箱进油门通过不锈钢管道与副油箱放油门连接，所述的副油箱进油门位于副油箱上部，所述的副油箱顶端设有呼吸器。

作为本实用新型的进一步改进，所述的副油箱侧面设有液位计。

作为本实用新型的再进一步改进，所述的副油箱底端设有底部放油门。

作为本实用新型的再进一步改进，所述的副油箱顶部还设有供维修用的上盖。

本实用新型采用的有益效果是：本结构的油箱系统由双油箱构成，在系统发生泄漏时开启副油箱放油门，通过静压自流方式为系统补油，从而延长泄漏处理时间。

附图说明

图1为本实用新型示意图。

图中所示：1 主油箱，2 蓄能器，3 副油箱，4 副油箱放油门，5 副油箱进油门，6 底部放油门，7 呼吸器，8 上盖，9 液位计。

具体实施方式

下面结合图1，对本实用新型做进一步的说明。

如图1所示，一种机组的油箱系统，包括主油箱1和蓄能器2，主油箱1上设有主油箱进油门，还包括副油箱3，副油箱3上设有副油箱进油门5和副油箱放油门4，副油箱放油门4位于副油箱下部且与主油箱进油门平行，所述的主油箱进油门通过不锈钢管道与副油箱放油门4连接，所述的副油箱进油门5位于副油箱上部，所述的副油箱顶端设有呼吸器7。

副油箱放油门和主油箱进油门之间的不锈钢管道安装完毕后，还安装与之配套的支吊架，保证管道的固定。

副油箱侧面设有液位计9，通过液位计来观察副油箱中的油量。

在副油箱底端设有底部放油门6，用以将不用的废油排出。

在副油箱的顶端设置上盖8，检修副油箱时，将底部放油门6打开，排空副油箱中的油，然后打开上盖，维修人员进入副油箱检修。

本结构的油箱系统由双油箱构成，在系统发生泄漏时开启副油箱放油门，通过静压自流方式为系统补油，从而延长泄漏处理时间。