[实用新型]调节扣有效

专利信息
申请号: 201320574446.6 申请日: 2013-09-16
公开(公告)号: CN203523963U 公开(公告)日: 2014-04-09
发明(设计)人: 石井大阳;江文境 申请(专利权)人: 台湾扣具工业股份有限公司
主分类号: A44B11/00 分类号: A44B11/00
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 周长兴
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 调节
【权利要求书】:

1.一种调节扣,其特征是,包括有本体及至少一个滑块,其中:

该本体为具有结合于预设结合物开口外围处对接面上的接合部,并于接合部二侧底面处皆设有间隔排列的复数定位部;

该滑块为具有结合于预设结合物开口外围处调整带上的对接部,并于对接部二侧处设有相对的卡持臂,而滑块上位于二卡持臂之间为形成有可供本体的接合部穿设于其内滑动抵持位移的滑移空间,并于卡持臂侧边处沿着滑移空间滑移路径方向设有滑动抵持于定位部上来调整预设结合物开口处呈现束紧或松开状态的顶推部。

2.根据权利要求1所述的调节扣,其特征是,其中该本体的接合部表面处沿着长边方向为设有至少一个可供车缝线车缝于预设结合物对接面上结合成为一体的凹部。

3.根据权利要求1所述的调节扣,其特征是,其中该本体的接合部底面相邻于二定位部相对内侧处沿着长边方向为设有轨槽,而滑块的卡持臂下方处为形成有向内转折的勾状部,并于勾状部末端处形成有沿着轨槽作滑动抵持位移的导轨。

4.根据权利要求3所述的调节扣,其特征是,其中该滑块的卡持臂上位于勾状部与导轨之间为形成有可供本体的定位部伸入且位于其内的通道,并于卡持臂的勾状部侧边处的顶推部内侧处朝通道方向皆形成有向上斜伸的推移面。

5.根据权利要求1所述的调节扣,其特征是,其中该本体的定位部侧边处为依序形成有向下斜伸的抵持面及由抵持面处向内转折的止挡面,而滑块的顶推部侧边处为形成有向上斜伸并沿着抵持面作滑动抵持位移或推顶于止挡面上产生弹性变形而越过定位部的推移面。

6.根据权利要求5所述的调节扣,其特征是,其中该本体的定位部内侧相邻于抵持面与止挡面处为沿着长边方向形成有隔板。

7.根据权利要求1所述的调节扣,其特征是,其中该本体的接合部相邻于定位部另侧处为朝外延伸有可供车缝线车缝于预设结合物对接面上结合成为一体的第一车缝片,并于第一车缝片相邻于接合部处形成有宽度相较于接合部为窄的颈缩部,且接合部相对于第一车缝片的另侧处为朝外延伸有可供车缝线车缝于预设结合物对接面上结合成为一体的第二车缝片。

8.根据权利要求7所述的调节扣,其特征是,其中该本体的第一车缝片位于颈缩部二侧处为相对向内形成有缺槽,并于第二车缝片相邻于接合部表面处形成有一凸出的挡块。

9.根据权利要求1所述的调节扣,其特征是,其中该本体的接合部为呈一薄片状,并由软质塑料所一体成型。

10.根据权利要求1所述的调节扣,其特征是,其中该滑块的对接部上为设有可供绳带穿设的绳带孔。

11.根据权利要求10所述的调节扣,其特征是,其中该滑块的对接部上相对于绳带孔的另侧处为朝滑移空间滑移路径方向延伸有可供车缝线车缝于预设结合物调整带上结合成为一体的第三车缝片。

12.根据权利要求1所述的调节扣,其特征是,其中该滑块为由软质塑料所一体成型。

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