[实用新型]飞机腹仓视频监控装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及飞机腹仓视频监控装置。

背景技术

现代民航客机基本上是客货两用型，上层客舱运客，下层腹仓装货。而腹仓根据机型的不同又分为主货仓、散仓、行李仓等。货物最有可能失窃的位置是散仓和行李仓。较板装和集装箱装的货物而言，散装货物和行李更易失窃。旅客托运行李箱包上的多层拉链，往往不是每个都会加锁。当某件行李拉链未锁里面又夹带有钱币、首饰等值钱物品时，就容易成为窃贼的目标。装卸人员工作在生产一线，劳动强度大，机坪夏天高温冬天寒冬，待遇并不高。人员流动性大，素质参差不齐，有些人法制意识淡薄。除了要加强法律知识教育，航空公司自己做足技术防范措施也是很有必要的。在发生货物行李失窃时，如能向有关部门提供完整的工作视频，也是免除责任，保护自己的有效手段。

此外，中国联通等运营商的3G网络在机场范围已经有良好覆盖，3G技术已经比较成熟。在运营商的支持下，通过3G网络的视频应用越来越普遍。

另外，航空条例规定，任何机载电子设备，均须取得适航许可证（FAA、CAAC）等，机载视频记录仪当然不例外。而电子设备适航证的取得，不仅周期长费用高过程杂，且几乎不可能获得批准。

目前，还没有用于监控飞机腹仓且符合航空条例的监控装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种飞机腹仓视频监控装置，其能解决飞机腹仓监控问题。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：

飞机腹仓视频监控装置，其包括一壳体、安装在壳体内的3G视频模块以及分别位于所述壳体外的3G天线、摄像头、能够被弯曲变形并定位于调节后的位置的可调管和真空吸盘；可调管的一端与摄像头连接，另一端与壳体连接；真空吸盘的连接柱与壳体连接，真空吸盘的吸盘端用于吸附在飞机机身上；3G天线和摄像头均与3G视频模块电性连接。

优选的，所述3G视频模块包括视频处理器、3G通信模块和电源模块，3G天线通过3G通信模块与视频处理器连接，电源模块和摄像头均与视频处理器连接。

优选的，所述电源模块包括充放电模块和锂电池，锂电池通过充放电模块与视频处理器连接，壳体上设有充电接口，充电接口与充放电模块连接。

优选的，所述摄像头为广角摄像头。

本实用新型具有如下有益效果：

装拆方便，在需要监控时才安装到飞机机身上，并利用3G网络把视频传输到监控中心，从而有效解决了飞机腹仓的监控问题。

附图说明

    图1为本实用新型较佳实施例的飞机腹仓视频监控装置的结构示意图。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述。

如图1所示，一种飞机腹仓视频监控装置，其包括一壳体1、安装在壳体1内的3G视频模块（图未视）以及分别位于所述壳体1外的3G天线4、摄像头3、能够被弯曲变形并定位于调节后的位置的可调管2和真空吸盘5。

可调管2的一端与摄像头3连接，另一端与壳体1连接。

真空吸盘5的连接柱51与壳体1连接，真空吸盘5的吸盘端用于吸附在飞机机身上。3G天线4和摄像头3均与3G视频模块电性连接。

本实施例的3G视频模块包括视频处理器、3G通信模块和电源模块，3G天线4通过3G通信模块与视频处理器连接，电源模块和摄像头3均与视频处理器连接。电源模块包括充放电模块和锂电池，锂电池通过充放电模块与视频处理器连接，壳体1上设有充电接口，充电接口与充放电模块连接。

使用时，装卸人员在飞机腹仓装卸行李时，管理人员可以通过真空吸盘5将飞机腹仓视频监控装置吸附到飞机机身上，具体可以是飞机腹仓舱门边的机身，然后通过可调管2调节摄像头3的拍摄角度及位置，以获取整个飞机腹仓内的视频图像，3G视频模块将摄像头3获取的视频图像通过3G网络传回监控中心，监控中心对传回的视频图像进行存储。

可调管2可采用蛇管结构，可万向拨动，随意定位。摄像头3具有170°的水平视角在飞机腹仓舱门边就可以覆盖整个飞机货仓，6片组的镜片结构使得畸变比很小，画面品质优良。

对于本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及变形，而所有的这些改变以及变形都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。