[实用新型]输油管起重机框架式吊臂结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及起重机辅助设备技术领域，尤其是一种输油管起重机框架式吊臂结构。

背景技术

   吊臂是工程起重机中直接承载吊重最关键的部件之一。现有技术中的输油管起重机的吊臂均为箱体式，其内部置有输油管，其结构紧凑，但是这种结构的吊臂因输油管在封闭式的吊臂内，若发生漏油现象，无法查知，工作可靠性差。

实用新型内容

本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的输油管起重机框架式吊臂结构，从而使输油管外露，若发生漏油的现象，可及时进行维护，提高工作可靠性。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种输油管起重机框架式吊臂结构，吊臂包括成三角形结构布置的第一无缝管、第二无缝管以及第三无缝管，三根无缝管之间通过多根无缝支撑管支撑安装，所述第一无缝管、第二无缝管和第三无缝管的头部焊接成一体，并在其端头安装滑车组件，所述第二无缝管的头部安装有出口法兰，所述第二无缝管的尾部安装有进口法兰，所述第一无缝管和第三无缝管的尾部分别连接安装支承。

作为上述技术方案的进一步改进：

位于第一无缝管、第二无缝管和第三无缝管的尾部安装有支撑板，相邻两根无缝管之间安装一块支撑板。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型结构合理、制作方便，质量轻，采用框架式结构，使输油管都外露，发生漏油等现象可及时更换或者维护，提高了使用可靠性。利用三根无缝钢管架成三角形结构，其结构稳固，使用灵活可靠。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的仰视图。

图3为图1的左视图。

其中：1、滑车组件；2、第一无缝管；3、出口法兰；4、第二无缝管；5、第三无缝管；6、无缝支撑管；7、支撑板；8、进口法兰；9、安装支承。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。

如图1、图2和图3所示，本实施例的输油管起重机框架式吊臂结构，吊臂包括成三角形结构布置的第一无缝管2、第二无缝管4以及第三无缝管5，三根无缝管之间通过多根无缝支撑管6支撑安装，第一无缝管2、第二无缝管4和第三无缝管5的头部焊接成一体，并在其端头安装滑车组件1，第二无缝管4用作输油管路，第二无缝管4的头部安装有出口法兰3，第二无缝管4的尾部安装有进口法兰8，第一无缝管2和第三无缝管5的尾部分别连接安装支承9。

位于第一无缝管2、第二无缝管4和第三无缝管5的尾部安装有支撑板7，相邻两根无缝管之间安装一块支撑板7。

实际使用过程中，输油管与进口法兰8接通，即可通过吊臂的无缝管进行输送，输送至出口法兰3处。工作时，输油管可借用三根无缝管中的顶部一根进行输油，根据实际工作需要，若需要，也可借用另外两根无缝管工作。

其工作可靠，工作效率高，输油管外露，方便维护。

以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在本实用新型的保护范围之内，可以作任何形式的修改。