[实用新型]吊挂工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及剃齿刀加工领域，具体来说是一种适用于剃齿刀热处理的吊挂工装。

背景技术

随着我国汽车行业日新月异的发展，对汽车核心部件变速箱的要求越来越高，而目前汽车变速箱生产在我国是主要困扰汽车行业提高与发展的瓶颈，世界上德国大众、日本三凌、美国通用等生产高端汽车的企业也是取决于变速箱的技术。而变速箱技术主要是变速箱齿轮啮合，而剃齿刀主要是在变速箱齿轮加工中最主要的环节，剃齿刀的精度及加工精度直接影响变速箱的齿轮啮合精度。所以剃齿刀及加工精度直接影响变速箱的齿轮啮合精度。所以剃齿刀的热处理由为重要。但是，目前剃齿刀热处理存在很多问题，如1、剃齿刀热处理内孔出现裂纹；2、剃齿刀热处理内孔出现变形；3、剃齿刀热处理表面出现变形；4、剃齿刀热处理出现崩齿（掉齿）；5、热处理硬度低导致不耐磨。

在现有的剃齿刀热处理技术中，如中国专利申请号为CN201010124737，公布日为2011.9.21，名称为“一种加工标准齿轮的方法”的发明专利，其技术方案如下：本发明涉及一种加工标准齿轮的方法，具体涉及一种采用报废剃齿刀制做标准齿轮的方法，包括以下步骤：1）选材：将报废盘形剃齿刀进行选择，采用端面完整的报废盘形剃齿刀；2）加工：（1）齿坯加工，将端面完整的报废盘形剃齿刀工件加热，切割成与报废盘形剃齿刀同轴线，根据所需加工的齿轮的齿顶圆半径为半径的齿坯；（2）将保留一定温度的齿坯与外表为齿轮形的轧辊加压对滚，对滚过程中，轧辊的辊制深度从小向大渐增一直将齿坯滚轧成所需尺寸要求；（3）将上述加工后的工件取出冷却并经酸洗，再经上述第（2）步骤对工件冷轧一次或多次直至达到所需的尺寸精度和光洁度，解决利用报废的剃齿刀加工标准齿轮的技术问题。

上述对比文件中使用的是现有吊挂结构对齿轮进行吊挂，主要是采用的一个挂绳和挂钩栓住齿轮，但是这种结构在实际生产中容易脱落，从而使被加工件损坏，并且由于使用的挂绳的形式，所以工件在淬火容器中的深度不易控制，容易造成工件淬火效果不好。

发明内容

为了克服现有的剃齿刀热处理工艺中出现的工件在淬火容器中的深度不易控制、在实际生产中容易脱落等问题，现在提出一种适用于剃齿刀热处理的吊挂工装。

为实现上述目的，本实用新型的具体方案如下：

吊挂工装，其特征在于，包括有倒挂框架，所述倒挂框架包括面板和背板，在所述吊挂框架中心设置有固定导柱，所述固定导柱一端与倒挂框架的背板内侧相连，所述固定导柱的另一端悬空设置在倒挂框架的面板方向，以所述固定导柱为中心，在固定导柱与倒挂框架的正面之间还设置有圆环形的容纳槽，在所述的倒挂框架上方设置有倒挂结构，在所述容纳槽表面还设置有固定结构。

所述倒挂框架的面板包括上面板和下面板，所述上面板的下表面和下面板的上表面对应设置，两面板相接触。

所述上面板和下面板的结合处还设置有锁紧结构，所述锁紧结构为卡槽式的卡扣锁紧或者为插销式锁紧。

所述倒挂结构为倒吊挂环，所述倒吊挂环设置在上面板的上表面。

所述固定结构包括设置在上面板和下面板的固定点，所述两固定点之间设置有固定链，所述固定链两端分别绕过两固定点，所述固定链跨过固定导柱的悬空一端。

所述上面板设置有至少一个固定点，下面板设置有至少一个固定点，所述两面板上的固定点数量相同。

本实用新型的优点在于：

1、本实用新型的吊挂工装通过面板和背板的结构构成了吊挂工装，这样可组合式的结构便于吊挂工装的维护和维修更换，并在在吊挂工装上设置的固定结构能够保证剃齿刀放置在容纳槽以后，不会从容纳槽中掉落，使得剃齿刀在进行处理时，更加安全，不会出现意外情况。

2、本申请的吊挂工装在上面板和下面板之间设置有锁紧装置，锁紧装置将两个面板固定在一起，当不需要使用时，则可以打开锁紧装置将上面板和下面板分开，方便了吊挂工装的维修和运输。

3、通过固定链的结构完成对剃齿刀的固定，结构简单、固定功能优异并且成本低，便于大规模的推广应用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型侧视图。

附图中：倒挂框架11，面板12，背板13，固定导柱14，容纳槽15，上面板16，下面板17，锁紧结构18，倒吊挂环19，固定点110，固定链111。 

具体实施方式

实施例1