[实用新型]液压驱动的后悬臂立体车库

说明书

技术领域

本实用新型属于立体停车设备技术领域，尤其涉及一种液压驱动的后悬臂立体车库。

背景技术

机械式立体停车设备以其高效的土地利用率，为缓解城市停车难，发挥着越来越重要的作用，其中尤以升降横移式停车设备居多。升降横移式停车设备的传动机构主要有电机加链条式、电机加钢丝绳式、液压式等。

电机加链条式立体停车设备的提升缆绳是套筒滚子链，其成本较高，且存在突然断裂，引起摔车的隐患；电机加钢丝绳式立体停车设备，虽然制造精度要求低，但电机的运转没有死点，一旦防护措施失效，很容易发生冒顶、摔车等事故；并且电机驱动的噪音大，运行不够平稳。

液压式立体停车设备能够很好地解决上述问题，液压油缸运行平稳、噪音小、运动速度快、存取车时间短；同时液压油缸工作可靠性高，可避免冒顶事故的发生。但现有的液压式立体停车设备大都采用四点悬挂的方式，需要采用多个液压油缸同时工作，结构复杂，制造成本高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种液压驱动的后悬臂车库，不仅结构简单，制造成本低，而且安装简便。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：液压驱动的后悬臂立体车库，包括相对设置的两立柱，两所述立柱顶部之间设有横梁，所述立柱的前侧固定安装有两横移导轨，两所述横移导轨上安装有横向移动的下载车板，所述下载车板的上方设有上载车板，所述上载车板后端固定安装有由液压油缸驱动的上载车板提升架，所述上载车板提升架滑动安装于两所述立柱上，所述上载车板提升架与上载车板之间设有斜拉筋，所述液压油缸位于两所述立柱之间且位于所述横梁中间位置的下方，所述液压油缸的缸体安装在地面上，所述液压油缸的活塞杆顶端安装有动滑轮，一钢丝绳一端固定安装在所述缸体底部，所述钢丝绳绕过所述动滑轮且另一端固定连接在上载车板提升架上。

作为一种改进，所述动滑轮的表面环绕有两条平行设置的绳槽，所述上载车板提升架上对应所述绳槽位置设有两定滑轮，所述钢丝绳设有两根，两根钢丝绳的起始端连接在一起且固定安装在所述缸体底部，两根钢丝绳依次绕过相对应的所述动滑轮的绳槽和定滑轮后分别固定连接在所述上载车板提升架上。

作为进一步的改进，所述上载车板提升架与立柱之间设有滚轮。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：由于液压驱动的后悬臂立体车库的框架包括两立柱和横梁，所述立柱的前侧设计了横移导轨和下载车板，所述下载车板的上方设有上载车板，所述上载车板后端固定安装有由液压油缸驱动的上载车板提升架，所述上载车板提升架滑动安装于两所述立柱上，所述上载车板提升架与上载车板之间设有斜拉筋，所述液压油缸位于两所述立柱之间且位于所述横梁中间位置的下方，所述液压油缸的缸体安装在地面上，所述液压油缸的活塞杆顶端安装有动滑轮，一钢丝绳一端固定安装在所述缸体底部，所述钢丝绳绕过所述动滑轮且另一端固定连接在上载车板提升架上；因而通过一个液压油缸带动动滑轮升降，使上载车板提升架及上载车板在钢丝绳的带动下实现升降，不仅结构简单，制造成本低，而且升降系统与框架独立，便于生产安装，使得设备的移动性强，可随时变化设备的安装位置，适应场地要求。

由于所述动滑轮的表面环绕有两条平行设置的绳槽，所述上载车板提升架上对应所述绳槽位置设有两定滑轮，所述钢丝绳设有两根，通过两根钢丝绳起吊所述上载车板提升架上；使得上载车板运行更加平稳，有效避免上载车板偏斜。

由于所述上载车板提升架与立柱之间设有滚轮，减小了上载车板与立柱之间的摩擦。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的侧视图；

图3是图1中A处局部放大示意图；

图中：1、立柱，2、横梁，3、横移导轨，4、下载车板，41、防坠落架，5、上载车板，6、液压油缸，61、缸体，7、上载车板提升架，71、第一定滑轮，72、第二定滑轮，73、滚轮，8、斜拉筋，9、动滑轮，10、钢丝绳。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。