[实用新型]一种密封结构有效
申请号: | 201320577235.8 | 申请日: | 2013-09-18 |
公开(公告)号: | CN203488711U | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 高光杰 | 申请(专利权)人: | 新乡市华航航空液压设备有限公司 |
主分类号: | F16J15/10 | 分类号: | F16J15/10 |
代理公司: | 新乡市平原专利有限责任公司 41107 | 代理人: | 郝秀春 |
地址: | 453003 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 密封 结构 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种密封结构,特别适用于高压、大流量工作下工作的液压类产品上使用。
背景技术:
现有液压产品中多采用“O”型圈密封,见图1所示,在活门1的密封槽里放置“O”型密封圈3与活门座2配合形成密封,这种密封虽然效果好,操作简便,但如果是受到高压和大流量油液冲击时,极易将“O”型圈从密封槽中冲出,从而造成产品密封失效。
发明内容:
本实用新型的任务是提出一种抗油液冲击,密封牢固、可靠的一种密封结构。
本实用新型的任务是这样完成的,一种密封结构,它包括活门座里的密封槽,其特征在于:活门的密封槽里粘贴有橡胶与活门座上的内孔构成密封面,所述的橡胶一端有倒角,另一端上开有卸荷槽。所述的橡胶是采用硫化橡胶。
本实用新型具有以下效果:本实用新型可以保证产品密封性的同时,能够承受高压、大流量油液的冲击,无变形,而且密封性能好 。
附图说明:
图1是现有技术的结构示意图;图2是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
本实用新型的技术方案是采用一种新型橡胶密封方式来达到耐高压和大流量油液冲击时无变形,而且密封效果好,牢固的密封结构。具体实施方式:箭头所示是油液流动方向,在活门1的密封槽表面先进性喷砂处理,然后用胶液将硫化橡胶4在高温下粘接在密封槽里,胶液可采用JQ-1型号,硫化橡胶结构由模具保证。在硫化橡胶4一端有倒角,便于进入活门座2内孔,可以防止胶料脱层撕裂,另一端有卸荷槽,用于存储胶料的变形量,活门上硫化橡胶4与活门座2内孔形成密封面,密封结构更加牢固可靠。
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