[实用新型]热熔胶堵盖有效
申请号: | 201320578092.2 | 申请日: | 2013-09-18 |
公开(公告)号: | CN203450215U | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 邓凯;倪海芬;倪海玲 | 申请(专利权)人: | 上海宝鹿车业有限公司 |
主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
地址: | 201611 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 热熔胶堵盖 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车部件技术领域,特别涉及一种热熔胶堵盖。
背景技术
汽车在安装和使用过程中会留下一些工艺孔(钣金孔),而这些工艺孔(钣金孔)在后期是不需要的,因此在汽车出厂前就要通过堵盖将这些工艺孔堵起来,起到美观和防止杂物入内的效果。
随着发展的需求,客户对产品的质量要求的进一步提高,要求堵盖完全起到防水和防尘的效果,而现有的堵盖无法满足其要求。因此,本实用新型的目的在于提供一种新型的堵盖,以满足上述要求。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的上述不足,提供了一种热熔胶堵盖,在起到美观和防止杂物入内的效果的同时,起到防水和防尘的效果。
本实用新型通过以下技术方案实现:
一种热熔胶堵盖,用以堵塞工艺孔,包括:
堵盖本体;
堵盖裙边,设置在堵盖本体外圈的下侧;
热熔胶垫圈,套接在堵盖本体外圈,与堵盖裙边接触;
若干叶片,设置在堵盖本体外圈的上侧,用以使热熔胶堵盖卡接在工艺孔内,具有一定保持力。
较佳的,堵盖本体与堵盖裙边、叶片一体形成。
较佳的,叶片具有一定倾斜度。
较佳的,叶片至少为一层。
附图说明
图1所示的本实用新型第一实施例的结构爆炸图;
图2所示的是本实用新型第一实施例的剖视图;
图3所示的是本实用新型第一实施例的俯视图;
图4所示的是本实用新型第二实施例的剖视图。
具体实施方式
以下将结合本实用新型的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述和讨论,显然,这里所描述的仅仅是本实用新型的一部分实例,并不是全部的实例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。
为了便于对本实用新型实施例的理解,下面将结合附图以具体实施例为例作进一步的解释说明,且各个实施例不构成对本实用新型实施例的限定。
第一实施例:
请参考图1至图3,本实施例提供的一种热熔胶堵盖,包括:堵盖本体1;堵盖裙边2,设置在堵盖本体1外圈的下侧;热熔胶垫圈4,套接在堵盖本体1外圈,与堵盖裙边2接触;若干叶片3,设置在堵盖本体1外圈的上侧,用以使热熔胶堵盖卡接在工艺孔内,具有一定保持力。
第二实施例:
请参考图4,本实施例在第一实施例的基础上,将叶片3设置为多层结构,以增加热熔胶堵盖在工艺孔中的固定效果。
在安装使用时,热熔胶堵盖上的叶片3会有一定的保持力,将热熔胶堵盖固定于车身工艺孔(钣金孔)内,汽车车身经过高温烘烤(这是产品外表面烤漆必须要的工序,此温度可以达到热熔胶的熔点),热熔胶会融化成液态,当车身烘烤结束后,热熔胶就从液态开始凝固,凝固后就可以把热熔胶堵盖和车身上的工艺孔完全粘合,并密封,从而更好的起到防水和防尘效果。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
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