[实用新型]一种电梯断电自动平层装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯安全与节能领域，尤其涉及一种电梯断电自动平层装置。

背景技术

电梯系统在运行过程中遭遇断电情况时，抱闸会将电梯的转子锁死，使轿厢停在当前位置，避免其自由滑落，保证轿厢和厢内人员的安全。但是轿厢的位置是不确定的，很有可能位于两层楼面之间，这会给电梯人员内的营救带来很大的困难，增加被困人员的受伤概率。通常的做法是加装备用电池，在电梯断电情况下用电池来驱动轿厢运行到平层状态，打开厢门，乘客由厢内出来，保证安全。

电梯电机在耗电状态时，是从三相电网获取能量，而处于发电状态时会通过消耗电阻消耗掉多余的能量。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种具有节能功能的电梯断电自动平层装置，本装置不仅保证轿厢和厢内人员的安全，同时还能达到节能的目的。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种电梯断电自动平层装置，包括电机、第一桥式逆变器、第二桥式逆变器、配重检测模块、自动平层控制器、DC/DC模块；

所述电机、第一桥式逆变器和第二桥式逆变器依次连接；

所述电机还依次与配重检测模块、自动平层控制器和DC/DC模块连接；

所述DC/DC模块还与第一桥式逆变器和第二桥式逆变器之间的连接线连接；

所述自动平层控制器还连接第一桥式逆变器。

所述DC/DC模块还连接有超极电容模组。

相对于现有技术，本实用新型具有如下优点和有益效果：

超级电容是一种介于传统电容器和电池之间的电源，即能在电梯正常运行时作为电容起到稳定电压的作用，又能在电梯断电时作为电池提供能量给电机完成平层的工作。当电机处于耗电状态而超级电容模组的能量足够时，超级电容模组的能量通过DC/DC模块，逆变器，到达电机；当电机处于发电状态而超级电容模组还存在冗余充电空间时，电机的能量通过逆变器，DC/DC模块给超级电容模组充电。三相电网断电时，超级电容模组中储存的能量，保证控制系统的运行，让电梯在轿厢与配重的重力作用下，运行到平层位置。从而既保证轿厢和厢内人员的安全，同时还达到了节能的目的。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步具体详细描述。

实施例

如图1所示。本实用新型电梯断电自动平层装置，包括电机4、第一桥式逆变器3、第二桥式逆变器1、配重检测模块7、自动平层控制器6、DC/DC模块2；

所述电机4、第一桥式逆变器3和第二桥式逆变器1依次连接；

所述电机4还依次与配重检测模块7、自动平层控制器6和DC/DC模块2连接；

所述DC/DC模块2还与第一桥式逆变器3和第二桥式逆变器1之间的连接线8连接；

所述自动平层控制器6还连接第一桥式逆变器3；

所述DC/DC模块2还连接有超极电容模组5。

电动机4为三相交流电动机，电动机4与第一桥式逆变器3（三相）连接，当电机4处于电动状态时，第一桥式逆变器3将直流电压逆变后，控制电机4的启停及转速。当电机4处于发电状态时，通过第一桥式逆变器3控制电机4的启停及转速，但这个时候能量是从电机4传向直流侧。

第二桥式逆变器1（三相）与三相电网连接，当电机4处于耗电状态而超级电容模组5能量不够时，三相电压能量经过第二桥式逆变器1、第一桥式逆变器3到达电机4；当电机4处于发电状态而超级电容模组6已经充满时，产生的能量通过第一桥式逆变器3、第二桥式逆变器1回馈到三相电网上。

当电网电压正常时，超级电容模组5通过DC/DC模块2进行充放电，此时超级电容模组5作为电容起到滤除直流尖峰、稳定电压的作用。当电网断电时，超级电容模组5可以作为备用电池保证控制系统的供电。断电时，电梯的抱闸已经将电机转子锁死，电梯轿厢可能位于楼层的任意位置，此时通过超级电容模组5内储存的电量可以维持控制系统的工作。自动平层控制器6通过轿厢、配重检测模块7的信息，使得转子沿着轿厢、配重检测模块7势能减小的方向旋转，第一桥式逆变器3控制电机4的速度，电机4还是处于向外发电的状态，因此用这种方式平层所需的额外电能最小。当轿厢安全地运行到邻近的楼层时，打开厢门。

超级电容模组5是由很多个超级电容单体串并联组成的，单个超级电容的容量、耐压值以及多个单体的组成方式，要根据直流侧电压的滤波要求，并且超级电容模组5释放能量不能小于断电情况下电梯运行到平层状态时所需要的最大能量来决定。