[实用新型]提高发电机组润滑油系统供油可靠性的装置有效
申请号: | 201320581013.3 | 申请日: | 2013-09-18 |
公开(公告)号: | CN204239070U | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
发明(设计)人: | 邓一君;吴海滨 | 申请(专利权)人: | 深圳市广前电力有限公司 |
主分类号: | F02C7/06 | 分类号: | F02C7/06;F02C9/00 |
代理公司: | 广州广信知识产权代理有限公司 44261 | 代理人: | 张文雄 |
地址: | 518200 广东省深圳市宝安区8*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 提高 发电 机组 润滑油 系统 供油 可靠性 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及提高发电机组润滑油系统供油可靠性的装置。属于燃气轮机润滑油控制系统技术领域。
背景技术
在大型燃机电厂中,根据技术要求,发电机组在电气电源切换时应保证重要负荷不跳闸,这就要求发电机组的润滑油系统供油不能中断。现有技术中,申请人发现自有的发电机组的润滑油泵控制系统中,由于DCS系统保安段低电压联跳交流润滑油泵是没有设置延时回路,当保安段电源开关故障切换时,保安段会有1秒左右的失压时间,会联跳交流润滑油泵、造成交流润滑油停止工作,润滑油回路断油;而当电压恢复时,交流油泵不能马上自启,导致交流油泵不能提供油压,供油回路的可靠性低,导致发电机组存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的,是为了解决保安段电源开关切换时会影响润滑油供油可靠性的问题,提供一种提高发电机组润滑油系统供油可靠性的装置。
本实用新型的目的可以通过采取如下技术方案达到:
提高发电机组润滑油系统供油可靠性的装置,包括集散控制系统DCS、交流润滑油泵和直流润滑油泵和润滑油供油控制机构,集散控制系统DCS通过润滑油供油控制机构连接交流润滑油泵和直流润滑油泵,其结构特点在于:润滑油供油控制机构包括直流润滑泵启动控制回路、交流润滑油供油控制回路、保安段检测回路和延时回路,集散控制系统DCS的输出端之一通过直流润滑泵启动控制回路连接直流润滑油泵的控制输入端,集散控制系统DCS的输出端之二通过交流润滑油供油控制回路连接交流润滑油泵的控制输入端;保安段检测回路设置在发电机组润滑油系统的保安段、构成直流润滑油泵的关联起动连接结构,构成交流润滑油泵发生故障为直流润滑油泵的启动条件;延时回路设置在交流润滑油供油控制回路中、使保安段的低电压关联跳闸时交流润滑油泵延时跳闸。
本实用新型的目的还可以通过采取如下技术方案达到:
进一步地,在直流润滑油泵启动控制回路中设置保安段电压正常输入信号端,使直流润滑油泵启动的控制逻辑设置为主润滑油泵异常、润滑油供油压力低或者保安段电压低。
进一步地,润滑油供油控制机构主要由六个继电器连接而成,继电器之一的输入端连接发电机组润滑油系统保安段的电压输出端、构成保安段检测回路;继电器之二连接交流润滑油供油控制回路、构成延时回路;继电器之三、继电器之四和继电器之五连接构成直流润滑泵启动控制回路,继电器之三继电器之一的常开触点串联后跨接在发电机组润滑油系统保安段的二端,继电器之四和继电器之五并联后与继电器之二常开触点、继电器之三常开触点串联后跨接在发电机组润滑油系统保安段的二端;继电器之六跨接在发电机组润滑油系统保安段的二端,继电器之六的常开触点与继电器之二的控制输入端连接,构成流润滑油供油控制回路。
本实用新型具有如下突出的有益效果:
1、本实用新型通过在DCS系统保安段低电压联跳交流润滑油泵逻辑中增设2-5秒延时,使低保安段在出现电压信号的时间不超过2-5秒情况下,交流滑油泵就不会跳闸,因此可以在保安段电源开关切换出现短时失压时保证不连跳交流润滑油泵。待电压恢复时交流油泵可以正常运行,保证润滑油的供给正常,同时在在直流润滑油泵的连锁逻辑中设置保安段低电压瞬时启动条件为交流润滑油泵发生故障,确保在保安段电源切换母线短时失压时由直流润滑油泵提供油压,从二方面提高发电机组润滑油系统供油可靠性。
2、本实用新型由于在直流润滑油泵的连锁逻辑中设置保安段低电压瞬时启动条件为交流润滑油泵发生故障,确保在保安段电源切换母线短时失压时由直流润滑油泵提供油压,因此,即使在保安段低电压联跳交流润滑油泵逻辑增设2S延时后,保安段电源开关切换时,交流润滑油泵不能提供油压,也不跳闸,也可确保在保安段电源切换母线短时失压时能提供油压,保证机组运行安全,具有可靠性、确保润滑油系统在保安段低电压及交流润滑油泵发生故障的情况下正常供油的有益效果。
附图说明
图1为本实用新型涉及的提高发电机组润滑油系统供油可靠性的装置的电路结构。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的详细描述:
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