[实用新型]一种用于接入车联网的工程车安全装置及系统有效
申请号: | 201320581377.1 | 申请日: | 2013-09-18 |
公开(公告)号: | CN203698134U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 梁艳菊;李庆;陈大鹏 | 申请(专利权)人: | 中科院微电子研究所昆山分所 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00;B60R11/04;B60R1/10 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 常亮 |
地址: | 215347 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 接入 联网 工程车 安全装置 系统 | ||
1.一种用于接入车联网的工程车安全装置,其特征在于,包括障碍物探测模块、全景模块及主控模块,所述障碍物探测模块与全景模块分别连接所述主控模块,
所述障碍物探测模块采集工程车左右后方的障碍物数据,并进行处理后发送预警信息到主控模块;
所述全景模块采集工程车左右后方图像,并形成全景图像后发送给主控模块;
所述主控模块采集工程车前方的图像及工程车的行车信息,并切换工程车前方图像及全景图像。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述障碍物探测模块包括第一探测器及第一处理器,所述第一探测器连接第一处理器,第一探测器采集工程车左右后方的障碍物数据传送给第一处理器。
3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述全景模块包括第二探测器及第二处理器,第二探测器连接第二处理器,所述主控模块包括第三探测器、第四探测器及主处理器,所述主处理器分别连接第三探测器及第四探测器,第三探测器采集工程车前方图像,第四探测器采集工程车行车信息。
4.根据权利要求1~3任一项所述的装置,其特征在于,第一探测器使用超声波探测,第二探测器及第三探测器为红外热成像摄像头。
5.一种用于接入车联网的工程车安全系统,其特征在于,包括主控装置、电源、时钟、存储器、报警器、操作界面、通信器及记录仪,所述主控装置分别连接所述电源、时钟、存储器、报警器、操作界面、通信器及记录仪,
所述主控装置,包括障碍物探测模块、全景模块及主控模块,所述障碍物探测模块与全景模块分别连接所述主控模块。
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