[实用新型]一种成品钢绞线束

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是建筑施工中的一种成品钢绞线束。

背景技术

在对建筑物、道路桥梁建筑施工中，常需要将多根预应力钢绞线穿入已制备好的预应力孔道中。但在现有的技术中，往往是将钢绞线运送到工地后，由施工人员根据需要的长度对钢绞线进行切割加工，再将单根钢绞线逐次穿送过预应力孔道。这种方式存在的问题是：1、多根钢绞线在孔道内穿送时会造成相互之间的扭转、缠绕，穿送完成后，两端的钢绞线一般很难一一对应，这样在后续安装预应力锚具进行张拉时，各根钢绞线之间容易受力不均，张拉后会造成预应力数据的偏差，影响使用效果。2、对多根钢绞线中的每根钢绞线分别用数字标号，穿送完成后再根据数字标号安装相应的锚具，上述步骤繁琐，安装锚具时也很难保证每根钢绞线与两端的锚具定位孔相对应，现场应用很不方便。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种带阻挡块牵引器和箍紧环的具有结构简单，方便连接牵引设备的一种成品钢绞线束。

解决上述技术问题的技术方案是：一种成品钢绞线束，所述成品钢绞线束包括：由多个单根钢绞线梳编理顺成的钢绞线束；在钢绞线束的两端分别套装有个结构相同记号板；在钢绞线束的外轮廓上螺旋缠绕的绑扎铁丝，还包括设置在钢绞线束一端的带阻挡块牵引器和箍紧环；所述带阻挡块牵引器结构是U型钢筋开口一端固定圆筒形阻挡块，U型钢筋封闭一端为牵引环；所述带阻挡块牵引器的阻挡块一端插入钢绞线束一端内，位于钢绞线束中心的单根钢绞线贯穿阻挡块内孔；所述箍紧环套装并挤压后箍紧在其内部装有带阻挡块牵引器的成品钢绞线束一端，其中阻挡块和牵引环分别露在箍紧环的左右两侧面外；所述箍紧环外轮廓尺寸小于后续牵引成品钢绞线束穿送的施工孔道内径。

优选方案是：所述带阻挡块牵引器的阻挡块为短圆管，所述短圆管内径便于成品钢绞线束中心的单根钢绞线穿过；所述阻挡块焊接固定在U型钢筋开口一端。

优选方案是：所述箍紧环是一个空心圆柱形套管，其内径有间隔设置的多个凸楞，所述箍紧环其结构如下：其壁厚为：3～20mm；其长度：40～240mm；其内径根据单根钢绞线梳编成的钢绞线束外径确定。

优选方案是：所述箍紧环采用径向挤压，使箍紧环内径的多个凸楞压紧在多个单根钢绞线和位于多个单根钢绞线内的带阻挡块牵引器上。

优选方案是：所述牵引环内之间间距按照牵引设备或牵拉工具配套设定。

优选方案是：所述箍紧环套装并挤压后箍紧在钢绞线束一端后，钢绞线束一端的端面位于箍紧环（3）外侧端面内，或者钢绞线束一端的端面与箍紧环的外侧端面齐头。

本实用新型的有益效果是：本实用新型克服现有技术的缺点，本实用新型的优点如下：

1.本实用新型利用箍紧环将装有带阻挡块牵引器的成品钢绞线束紧固连接为一体，由于箍紧环内径箍紧有成品钢绞线束和两根U型钢筋，其箍紧环内径必然小于露在箍紧环外侧包括短圆管型阻挡块的成品钢绞线束直径，当牵引设备拖动牵引环后，阻挡块5a有效的推动箍紧环3同时带动与箍紧环3为一体的成品钢绞线束1移动，能安全将成品钢绞线束穿送过施工孔道波纹管，穿送过程能避免钢绞线之间的缠绕和变形，施工效率高。

2.本实用新型中记号板侧面有用于显示各单根钢绞线相对位置及所处方向的方向标记，清晰的区分了各钢绞线的两端，使各根钢绞线两端一一对应。

3.本实用新型是由厂家定制生产，其可以标准化、部件化，大大提高了生产效率；施工方收到本实用新型后可立即开始穿引工作，相较于传统的现场切割作业模式，本实用新型有着提高工作效率、提高预应力结构施工质量、成本低、节约库房等优点。

4.本实用新型中箍紧环采用径向挤压，径向挤压设备结构简单，造价低，箍紧效果好，有效的保障了成品钢绞线束在穿引过程中不会出现松散的现象。

附图说明

图1是本实用新型成品钢绞线束的示意图；

图2是图1中标号为2的记号板的正视图；

图3是图1中A-A剖面图。

《附图中序号说明》

1：钢绞线束；1a、钢绞线；2：记号板；2a：方向标志；3：箍紧环；3a：凸楞；4：绑扎铁丝；5：带阻挡块牵引器；5a：阻挡块；5b：U型钢筋；5c：牵引环。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例进一步详述。

图1是实用新型成品钢绞线束的示意图；图2是图1中标号为2的记号板正视图；图3是图1中A-A剖面图。