[实用新型]一种汽轮机空心静叶片气动自动装夹工装有效
申请号: | 201320583334.7 | 申请日: | 2013-09-22 |
公开(公告)号: | CN203484837U | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 栗园园;盛仲曦;邓勇军;莫堃;吴建东 | 申请(专利权)人: | 中国东方电气集团有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 | 代理人: | 苏丹 |
地址: | 610036 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽轮机 心静 叶片 气动 自动 工装 | ||
1.一种汽轮机空心静叶片气动自动装夹工装,其特征在于:包括有法兰盘(1)、下仿形体(2)、上仿形体(3)和气动夹紧机构(4),所述下仿形体(2)的端面与法兰盘(1)相连,所述上仿形体(3)位于下仿形体(2)的上方,所述气动夹紧机构(4)包括支撑体、气缸(6)、导柱导套机构(7)和导向连接板(8),所述支撑体上表面设置有气缸(6),支撑体上还设置有通孔,气缸(6)与导杆一端相连,导杆另一端穿过通孔与导向连接板(8)相连,所述支撑体的下表面与导向连接板(8)之间为导柱导套机构(7),所述导柱导套机构(7)包括导向柱和导向套,所述导向柱与导向连接板(8)连接,导向套与主支撑体(5)连接,导向套与导向柱为轴孔配合结构;所述导向连接板(8)下方连接有上仿形体(3)。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机空心静叶片气动自动装夹工装,其特征在于:所述主支撑体(5)的一端与下仿形体(2)根部连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽轮机空心静叶片气动自动装夹工装,其特征在于:所述导柱导套机构(7)为两套,所述两套导柱导套机构(7)分别位于导杆两侧,所述各导柱导套机构(7)的中心轴与导杆中心轴平行。
4.根据权利要求3所述的一种汽轮机空心静叶片气动自动装夹工装,其特征在于:所述法兰盘(1)为圆形,所述法兰盘(1)上设置有连接下仿形体(2)的螺栓孔,所述螺栓孔为长腰形和圆形,所述法兰盘(1)与下仿形体(2)的端面通过螺栓连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽轮机空心静叶片气动自动装夹工装,其特征在于:所述下仿形体(2)包括连接平台和与之相连的下仿形段,所述连接平台的端面设置有螺纹孔,所述下仿形段上表面为凸状弧形设置,所述下仿形体(2)为金属下仿形体(2)。
6.根据权利要求5所述的一种汽轮机空心静叶片气动自动装夹工装,其特征在于:所述上仿形体(3)包括上仿形段,所述的上仿形段的下表面为凹状弧形设置,所述上仿形段的下表面设置有石棉层,所述上仿形段的上表面设置有螺纹孔。
7.根据权利要求6所述的一种汽轮机空心静叶片气动自动装夹工装,其特征在于:所述主支撑体(5)与下仿形体(2)根部通过螺栓连接;所述气缸(6)与主支撑体(5)通过螺栓连接,气缸(6)的导杆与导向连接板(8)通过螺栓连接;所述导向套与主支撑体(5)通过螺栓连接,所述导向柱与导向连接板(8)通过螺栓连接,所述导向连接板(8)与上仿形体(3)通过螺栓连接。
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