[实用新型]马达定子绕线机组

说明书

技术领域

本实用新型有关于一种马达定子绕线机组，尤指一种结构设计简便，且可一次对多数个马达定子进行绕线的马达定子绕线机组。

背景技术

请参阅中国台湾公告第517432号的《马达定子之绕线方法及绕线装置》揭示的绕线装置是可通过机器自动对马达定子进行线圈绕设的作业，以节省人力成本支出；然而，中国台湾公告第517432号的马达定子的绕线装置于设计上，除须以被绕线部提供电线的输出外，其一处线圈的绕设便须设置上、下两绕线器，另还须设置芯导件、移送机构及解除机构，进行电线的导引、移送与解除，故结构设计上相当繁琐，以致其制造成本相对提高，且该诸多元件的设置的动作，一次仅能提供一马达定子的绕线作业，在实施上极不具效率，且耗费电力成本，因此，中国台湾公告第517432号等马达定子的绕线装置设计，于实施上不符合低成本及高效率的现代产业需求。

实用新型内容

本实用新型有关于一种马达定子绕线机组，其主要目的是为了提供一种结构设计简便，且可一次对多数个马达定子进行绕线的马达定子绕线机组。

为了达到上述实施目的，本设计人乃研拟如下马达定子绕线机组，所述马达定子绕线机组设有一机体，并于该机体上架设有基板，又于该基板上组设有多数个固定盘，并于各固定盘中心设有透孔，且使该基板于对应各固定盘的透孔处成型有通孔，另于该基板下方设有绕线模组，该绕线模组包含一组立座，并于该组立座上方对应设有一衔接座，且使该衔接座与该组立座间以滑动元件相组设，又于该衔接座上端面组设多数个支杆，且使该多数个支杆分别与各固定盘的透孔相对应，多数个所述支杆经该基板的通孔，设置于该固定盘的透孔中，并于各支杆上端组设有导线头，且该机体与该绕线模组的组立座间组设有一升降动力单元，另于该机体与该绕线模组的衔接座间组设有一位移动力单元。

进一步地，所述升降动力单元包含一第一旋转动力源，所述第一旋转动力源固接于所述机体上，且于所述第一旋转动力源的传动轴组设有转盘，并于所述转盘偏心组接于一连杆的一端，所述连杆另端组接于所述绕线模组的组立座，所述机体位于第一旋转动力源两侧固接有竖立的导杆，所述绕线模组的组立座于对应导杆处设有导孔，所述导杆对应穿设于所述导孔中。

进一步地，所述位移动力单元包含有一能正、反转的第二旋转动力源，所述第二旋转动力源组接于所述机体上，且于所述第二旋转动力源的传动轴组设有齿轮，又于所述绕线模组的衔接座组接有齿条，另于所述第二旋转动力源的传动轴组设的齿轮及所述衔接座组接的齿条间设有齿轮组，所述齿轮组分别与所述第二旋转动力源的传动轴组设的齿轮及所述衔接座组接的齿条相啮合。

进一步地，所述马达定子绕线机组进一步包含有固定盘转动单元，所述固定盘转动单元包含一组设于所述基板的第三旋转动力源，且于所述第三旋转动力源的传动轴与所述数固定盘间设有传动元件，以使所述第三旋转动力源的传动轴与所述数固定盘间以传动元件相连结。

进一步地，所述固定盘转动单元的传动元件包含组设于所述第三旋转动力源的传动轴上的主动齿轮，以及组设于所述基板上并位于各固定盘之间的从动齿轮，各固定盘周壁成型有齿部，所述齿部与其相邻的从动齿轮相啮合，另于所述基板上位于所述主动齿轮与其相邻的固定盘间组设有从动齿轮，所述从动齿轮与所述主动齿轮相邻的固定盘齿部相啮合。

进一步地，所述马达定子绕线机组进一步包含有固定盘定位单元，所述固定盘定位单元包含多数个第一伸缩动力源，所述第一伸缩动力源固接于所述基板上，各第一伸缩动力源分别与一固定盘相对应，又于各第一伸缩动力源的传动轴分别组接有定位块，各固定盘周壁成型有齿部，各第一伸缩动力源的定位块分别与其相对应的固定盘齿部啮合。

进一步地，所述马达定子绕线机组进一步包含有布线单元，所述布线单元包含一组设于所述机体的第二伸缩动力源，所述第二伸缩动力源的传动轴与所述基板相组接，又于所述基板与所述机体间组设有滑动元件。

进一步地，所述马达定子绕线机组进一步包含有勾线单元，所述勾线单元包含一组设于所述基板的第三伸缩动力源，所述第三伸缩动力源的传动轴组接有一连结座，所述连结座设置于所述固定盘前方，所述连结座上组设有多数个勾板，每一勾板各与一固定盘相对应。

进一步地，在所述导线头一侧凸伸有线嘴，又于所述导线头相对所述线嘴另侧设有穿孔，所述线嘴成型有嘴孔，所述嘴孔与所述穿孔相连通，所述线嘴的嘴孔形成曲弧状，所述导线头活动套接组设于所述支杆，所述导线头与所述支杆以锁固件穿设锁接。

进一步地，所述固定盘上进一步组设有数个定子固定件。