[实用新型]一种移动式浇铸车有效
申请号: | 201320585077.0 | 申请日: | 2013-09-22 |
公开(公告)号: | CN203509017U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 曾代忠;湛中奇;曾箴 | 申请(专利权)人: | 株洲方远航空铸造有限责任公司 |
主分类号: | B22D41/12 | 分类号: | B22D41/12 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所 43114 | 代理人: | 邓建辉 |
地址: | 412100 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动式 浇铸 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种铸造行业的浇注工具,尤其是涉及一种移动式浇铸车。
背景技术
目前,铸造行业人工浇注相当普遍,人工浇注存在明显的缺点:1、劳动强度大,工作环境恶劣,要求工人身体壮实有力;2、工作环境危险性高,由于人工搬抬浇包,距离浇包近,烧伤、烫伤等事故时有发生;3、浇注精确度差,特别在夜晚,由于配对工人不一定随时都精神饱满,如果其中一人走神或手感出现偏差,对不准浇口或钢水流速不均都会使产品出现铸造质量缺陷;4、人工搬抬,劳动生产率低下。尽管现在也出现了移动浇铸车专利和产品,但功能单一。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种降低工人劳动强度,改善工作环境,避免工作危险,提高浇铸精确度和劳动生产率的移动式浇铸车。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供的移动式浇铸车,包括浇铸包,车架上设有行走轮和转向轮,连杆的一端连接有所述的浇铸包,所述的连杆的另一端设有手柄,所述的连杆采用侧翻机构安装在转轴上,所述的转轴铰接在所述的车架上,在所述的车架上设在与所述的转轴连接的升降机构。
所述的侧翻机构的结构是:棘轮固定安装在所述的连杆上,与所述的棘轮配合的棘爪安装在所述的箱体上,所述的棘爪与所述的箱体之间设有回位弹簧,所述的棘爪的端部设有回位手柄(11)。
所述的升降机构的结构是:在所述的车架上设有螺杆,所述的螺杆的一端连接有手轮,所述的螺杆上设有螺母,所述的螺母通过连杆与所述的转轴传动连接。
所述的连杆上设有活动支架。
所述的转向轮为万向轮。
采用上述技术方案的移动式浇铸车,车架固定置于车轮上;转向轮使用万向轮便于导向;升降机构通过手轮旋转带动螺旋机构推拉连杆使浇铸包绕固定支点旋转而升降;侧翻机构使用棘轮棘爪机构使浇铸包平稳侧翻便于钢水均匀流出;侧翻机构在浇铸完成后借助拉动圆球手柄抵抗弹簧力使棘爪脱开棘轮通过人力而使所述浇铸包返回原始位置。在浇铸时段,反向旋转手轮放下活动支架使连杆即浇铸包支撑在车架上,减小连杆的负载,有助于保护侧翻机构和升降机构。
综上所述,本实用新型既能移动,又能转向;既能升起到高位接住钢水,又能下降到低位侧向翻转使钢水均匀流出。由于螺旋机构传动平稳,无噪音,易于自锁,并且通过手柄推拉浇铸车以及身体距离浇铸包远,降低了工人劳动强度,改善了工作环境,避免了工作危险,提高了浇铸稳定性、精确度和劳动生产率。
附图说明
图1为本实用新型的正视图。
图2为本实用新型的左视图。
图3为本实用新型的俯视图。
图4为本实用新型棘轮棘爪机构的剖面图。
具体实施方式
以下结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
参见图1、图2、图3和图4,车架4上设有行走轮5和转向轮3,转向轮3为万向轮,连杆15的一端连接有浇铸包1,连杆15的另一端设有手柄16,连杆15上设有活动支架2。连杆15采用侧翻机构9安装在转轴10上,转轴10铰接在车架4上,在车架4上设在与转轴10连接的升降机构6。侧翻机构9的结构是:棘轮12固定安装在连杆15上,与棘轮12配合的棘爪13安装在箱体19上,棘爪13与箱体19之间设有回位弹簧14,棘爪13的端部设有回位手柄11。升降机构6的结构是:在车架4上设有螺杆17,螺杆17的一端连接有手轮7,螺杆17上设有螺母18,螺母18通过连杆8与转轴10传动连接。
参见图1、图2、图3和图4,转向轮使用万向轮3便于导向;升降机构6通过对手轮7加力带动螺杆17和螺母18组成的螺旋机构推拉连杆8使浇铸包1绕转轴10旋转而升降;浇铸时,人工转动手柄16,侧翻机构9使用棘轮12、棘爪13组成的机构使浇铸包1平稳地侧翻便于钢水均匀流出;在浇铸完成后人工拉动回位手柄11抵抗弹簧14力使棘爪13脱开棘轮12通过人力而使所述浇铸包1返回原始位置。在浇铸时段,反向旋转手轮放下活动支架2使连杆15即浇铸包1支撑在车架4上,减小连杆15的负载,有助于保护侧翻机构9和升降机构6。本实用新型既能移动,又能转向;既能升起到高位接住钢水,又能下降到低位侧向翻转使钢水均匀流出。由于通过手柄16推拉浇铸车以及身体距离浇铸包远,降低了工人劳动强度,改善了工作环境,避免了工作危险,提高了浇铸精确度和劳动生产率。
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