[实用新型]一种电站上下水库电动闸门锁定梁有效
申请号: | 201320585301.6 | 申请日: | 2013-09-23 |
公开(公告)号: | CN203569546U | 公开(公告)日: | 2014-04-30 |
发明(设计)人: | 王国柱;张鑫;王卓瑜;李刚;赵一炜;李勇;谷振富;何忠华;朱海峰;郑凯 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网新源控股有限公司;河北张河湾蓄能发电有限责任公司 |
主分类号: | E02B9/00 | 分类号: | E02B9/00;E02B7/26 |
代理公司: | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人: | 徐瑞丰 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电站 上下 水库 电动 闸门 锁定 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电站上下水库电动闸门锁定梁。
背景技术
在水力发电站的上下水库闸门上均安装有机械锁定梁,在闸门开启后机械锁定梁可自动或手动投入,防止闸门下落,由于闸门开启后将由卷扬机长时间承受闸门负荷,上下水库闸门开启后机械锁定不能投入,存在由于卷扬机故障导致闸门异常下落的可能,如果下落时机组正处于运行状态,则将导致严重的事故。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种安全可靠,安装、使用方便且避免闸门掉落孔洞而发生安全事故的电站上下水库电动闸门锁定梁。
本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型包括主梁、端梁、行车轮、传动轴、电机以及变速器,所述端梁包括左端梁和右端梁,所述左端梁和右端梁设置在主梁两端外侧,在主梁一侧中间位置上设置变速器,在左端梁及右端梁与变速器之间设置传动轴,在变速器上固定安装电机,在左端梁一侧的传动轴上设置齿轮联轴器A,在右端梁一侧的传动轴上设置齿轮联轴器B,在变速器左右两侧的传动轴上分别设置齿轮联轴器C和齿轮联轴器D,所述左端梁和右端梁的底端分别设置有在道轨上运动的行车轮,在所述左端梁的前端设置左缓冲块,在所述右端梁的前端设置右缓冲块。
本实用新型积极效果如下:
本实用新型在闸门口两侧敷设钢轨,左、右端梁的行车轮在钢轨上行走,用电机驱动本实用新型投入和退出。在闸门全开后本实用新型自动投入,投入后发信号至中控室。闸门需要下落时本实用新型自动退出,然后闸门可开始下落。本实用新型自动化程度高,人力和操作时间减少,且闸门起落的安全系数也大大提高。
附图说明
附图1为本实用新型结构示意图;
附图2为本实用新型端梁结构示意图;
附图3为本实用新型端梁在道轨上安装结构示意图。
在附图中:1主梁、2传动轴、3电机、4变速器、5齿轮联轴器B、6左端梁、7右端梁、8左缓冲块、9右缓冲块、10齿轮联轴器A、11齿轮联轴器C、12齿轮联轴器D、13行车轮、14道轨。
具体实施方式
如附图1、2、3所示,本实用新型包括主梁1、端梁、行车轮13、传动轴2、电机3以及变速器4,所述端梁包括左端梁6和右端梁7,所述左端梁6和右端梁7设置在主梁1两端外侧,在左端梁6和右端梁7与变速器4之间分别设置传动轴2,在主梁1一侧中间位置上设置变速器4,在变速器4上固定安装电机3,在左端梁6一侧的传动轴2上设置齿轮联轴器A10,在右端梁7一侧的传动轴2上设置齿轮联轴器B5,在变速器4左右两侧的传动轴上分别设置齿轮联轴器C11和齿轮联轴器D12,所述左端梁6和右端梁7的底端分别设置有在道轨14上运动的行车轮13,在所述左端梁6的前端设置左缓冲块8,在所述右端梁7的前端设置右缓冲块9。
本实用新型在闸门口两侧敷设两道道轨14,左、右端梁6、7的行车轮13在道轨14上行走,用电机3驱动本实用新型投入和退出。在闸门全开后本实用新型自动投入,投入后发信号至中控室。闸门需要下落时本实用新型自动退出,然后闸门可开始下落。本实用新型自动化程度高,人力和操作时间减少,且闸门起落的安全系数也大大提高。
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