[实用新型]一种重卡车身控制器安装支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及重型卡车装配领域，特别涉及一种重卡车身控制器的安装支架结构。 

背景技术

车身控制器是汽车电气功能实现的主要功能部件，现有的重卡车身控制器直接安装在驾驶室副驾驶座仪表台下方的前围板上，但重卡车身控制器的固定孔一般位于控制器的侧面，因此在安装时控制器的固定面无法与前围板贴合，导致控制器在重卡行驶过程中容易因车身振动等因素而固定松动。 

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于提供一种能有效且可靠地固定重卡车身控制器的安装支架。 

为解决上述技术问题，本实用新型提供的重卡车身控制器安装支架包括支架主体和控制器固定部，所述支架主体上设置有支架固定孔，所述控制器固定部与所述支架主体固定连接，且所述控制器固定部上设置有控制器固定孔。 

优选地，所述控制器固定部具有与所述支架主体连接的竖直段和与所述竖直段垂直的水平段，所述水平段上设置有控制器固定孔。 

更优选地，所述控制器固定部具有四个，四个所述控制器固定部位于所述支架主体的两侧且两两对应设置。 

更优选地，位于所述支架主体同侧的所述控制器固定部的水平段朝向相同，位于所述支架主体不同侧的所述控制器固定部的水平段朝向相反。 

优选地，所述支架固定孔具有三个，三个所述支架固定孔间的连线构 成一个三角形。 

优选地，还包括位于所述支架主体上的翻边。 

更优选地，所述翻边的高度为40mm～60mm。 

更优选地，所述重卡车身控制器安装支架由一块板冲裁形成。 

本实用新型提供的重卡车身控制器安装支架通过支架固定孔能将安装支架贴合固定在前围板上，通过控制器固定部能有效将车身控制器贴合固定在安装支架上，从而起到缓振作用，进而提高车身控制器的固定的可靠性。 

附图说明

图1为本实用新型重卡车身控制器安装支架的实施例的结构示意图。 

图中标示如下： 

重卡车身控制器安装支架-1，支架主体-2，支架固定孔-21，控制器固定部-3，控制器固定孔-31，竖直段-32，水平段-33，翻边-4。 

具体实施方式

为使实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。 

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。 

如图1所示，本实用新型重卡车身控制器安装支架1包括支架主体2和控制器固定部3，支架主体2上设置有支架固定孔21以将重卡车身控制器安装支架1固定在前围板上，控制器固定部3用于将车身控制器固定在与重卡车身控制器安装支架1上，其与支架主体2固定连接，且所述控制器固定部3上设置有控制器固定孔31。本领域技术人员可容易想到，上述固定连接可通过焊接或一体冲裁等形式实现。 

在本实用新型一个优选实施例中，控制器固定部3具有与支架主体2 连接的竖直段32和与竖直段32相垂直的水平段33，控制器固定孔31设置在水平段33上。控制器固定部3的个数与车身控制器上固定孔的个数对应设置，较常见的车身控制器上具有四个固定孔，因此，优选地，控制器固定部3具有四个，四个所述控制器固定部3位于支架主体2的两侧且两两对应设置，更优选地，为了便于车身控制器的安装，位于支架主体2同侧的控制器固定部3的水平段33朝向相同，位于支架主体2不同侧的控制器固定部3的水平段33朝向相反。 

在本实用新型另一个优选实施例中，支架固定孔21具有三个，且三个支架固定孔21间的连线构成一个三角形，这样重卡车身控制器安装支架1可靠而有效的固定在前围板上。 

为了防止冷凝水珠及自前围板缝隙中进入的水滴落在车身控制器的表面，还可在支架主体2上设置翻边4，进一步地为了达到防水且尽量节省重卡车身控制器安装支架1的生产成本，翻边4的高度h优选为40mm～60mm，其中所述“高度”是指翻边4距支架主体2垂直方向上的高度。 

为了提高重卡车身控制器安装支架1的结构强度，重卡车身控制器安装支架1优选地由一块板冲裁形成。 

在安装时，先将重卡车身控制器安装支架1通过支架固定孔21固定在前围板上，再将车身控制器通过控制器固定部3安装在重卡车身控制器安装支架1上，即有效而可靠地完成了车身控制器的安装。 

虽然本实用新型是结合以上实施例进行描述的，但本实用新型并不被限定于上述实施例，而只受所附权利要求的限定，本领域普通技术人员能够容易地对其进行修改和变化，但并不离开本实用新型的实质构思和范围。