[实用新型]一种重卡驾驶室吊具垫块结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及重型卡车装配领域，特别涉及一种重卡驾驶室吊具垫块的结构。

背景技术

重卡驾驶室的吊具主要用于将驾驶室从内饰装配线转移至主生产线，吊具与重卡驾驶室相接触的位置一般会设置柔性垫块，以保护和支撑驾驶室。但现有的垫块结构为块状，其表面为平面，驾驶室容易自垫块上滑出，导致重卡驾驶室转移过程中不安全。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于提供一种可有效防止重卡驾驶室滑出，保证操作安全的重卡驾驶室吊具垫块结构。

为解决上述技术问题，本实用新型提出的重卡驾驶室吊具垫块结构包括与吊具固定连接垫块主体，所述垫块主体为矩形，其较长边与重卡驾驶室的边框垂直设置，较短边上设置有用于防止重卡驾驶室滑出垫块的凸台。

优选地，所述垫块主体的表面上设置有至少两个台阶，所述台阶的垂直面与所述垫块主体的较长边相垂直。

更优选地，所述台阶的水平面的长为15cm～20cm，宽为8cm～10cm。

更优选地，所述台阶的垂直面的高度小于2cm，各台阶的垂直面的高度之和小于10cm。

优选地，所述垫块主体上设置有安装孔。

优选地，所述垫块主体与重卡驾驶室相接触的面上设置有用于防滑的花纹。

更优选地，所述花纹为波浪纹。

优选地，所述垫块主体的材质为聚乙烯材质。

本实用新型通过垫块主体较短边上设置的凸台能起到止挡的作用，从而有效防止重卡驾驶室滑出垫块。

附图说明

图1为本实用新型重卡驾驶室吊具垫块结构实施例的结构示意图。

图中标示如下：

垫块主体-1，安装孔-11，凸台-2，台阶-3，水平面-31，垂直面-32。

具体实施方式

为使实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

如图1所示，重卡驾驶室吊具垫块结构包括与吊具固定连接的垫块主体1，其为矩形，且其较长边与重卡驾驶室的边框垂直设置，较短边上设置有用于防止重卡驾驶室滑出垫块的凸台2，本领域技术人员可容易想到，垫块主体1与吊具固定连接的方式可采用本领域熟知的方式，当垫块主体为柔性材料时，可采用螺栓或销孔连接等，当垫块主体为刚性材料时，可采用焊接或键连接等。

为了更好地防止重卡驾驶室在垫块主体1上滑动，可在垫块主体1的表面上设置至少两个台阶3，其中台阶3的垂直面32与垫块主体1的较长边相垂直。为了保证不同大小的重卡驾驶室都能在垫块主体上平稳放置，台阶3的水平面31的长优选为15cm～20cm，宽优选为8cm～10cm，进一步地，为了防止台阶间的高度相差过大导致重卡驾驶室放置不稳，台阶3的垂直面32的高度h优选地小于2cm，为了方便将重卡驾驶室放入垫块主体1，各台阶的垂直面的高度之和优选地小于10cm。

在本实用新型一个优选实施例中，垫块主体1上设置有安装孔11，并通过穿过安装孔11的螺栓与吊具固定连接。

为了进一步地防滑，垫块主体1与重卡驾驶室相接触的面上都可设置用于防滑的花纹（图中未示出），本领域技术人员可容易选择所需的花纹，优选地，所述花纹为较易加工的波浪纹。

在本实用新型中，垫块主体1的材质可为纯柔性材料，或金属刚性材料上胶粘一层柔性材料，优选地，垫块主体1的材质为便宜易得的聚乙烯材质。

虽然本实用新型是结合以上实施例进行描述的，但本实用新型并不被限定于上述实施例，而只受所附权利要求的限定，本领域普通技术人员能够容易地对其进行修改和变化，但并不离开本实用新型的实质构思和范围。