[实用新型]扭矩杆托架的结构

权利要求书

1.一种扭矩杆托架的结构，设有连接动力单元的下部与比该动力单元靠后方的车体之间的扭矩杆，上述扭矩杆包括：在其一端侧的、通过车体侧弹性部件连结在车体侧内筒部与车体侧外筒部之间的车体侧防振衬套；在其另一侧端的、通过动力单元侧弹性部件连结在动力单元侧内筒部与动力单元侧外筒部之间的动力单元侧防振衬套；以及连结在其两端的上述车体侧防振衬套与上述动力单元侧防振衬套之间的杆部，上述扭矩杆托架的结构还设有扭矩杆托架，上述扭矩杆托架连结有上述扭矩杆的上述动力单元侧防振衬套，并且固定于上述动力单元，上述扭矩杆托架的结构的特征在于，

上述扭矩杆托架具有：

固定板，其通过固定螺栓固定于上述动力单元的下部；以及

一对侧板，其从上述固定板的左右两侧端向下方延伸，从两侧夹着上述扭矩杆的上述动力单元侧防振衬套并连结到上述动力单元侧防振衬套的上述动力单元侧内筒部，

在将上述扭矩杆托架固定于上述动力单元的下部的上述固定螺栓与上述动力单元侧防振衬套之间配置有连接上述固定板和上述一对侧板的加强板。

2.根据权利要求1所述的扭矩杆托架的结构，其特征在于，上述加强板的车辆上下方向的下侧的下端部在车辆上下方向上朝向上述扭矩杆的上述动力单元侧防振衬套的最下端部的下方突出。

3.根据权利要求1或权利要求2所述的扭矩杆托架的结构，其特征在于，上述加强板形成为使其下端部逐渐靠近上述扭矩杆的上述动力单元侧防振衬套，呈弯曲的形状。