[实用新型]一种消防车用车载式行车导引装置有效
申请号: | 201320587848.X | 申请日: | 2013-09-22 |
公开(公告)号: | CN203535813U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 周晓丽 | 申请(专利权)人: | 西安扩力机电科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/0968 | 分类号: | G08G1/0968 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 谭文琰 |
地址: | 710075 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 消防车 车载 行车 导引 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种行车导引装置,尤其是涉及一种消防车用车载式行车导引装置。
背景技术
近年来,随着国经济的高速发展,城市建设步伐越来越快,规模越来越大,城市消防规划建设相对滞后,城市综合抗御火灾能力的问题逐渐显露出来。当前城市消防设施建设存在的主要问题突出反映在消防供水不足、消防站建设滞后、消防道路不通畅、消防通信落后、消防装备欠账、建筑消防设施完好率低等问题。现如今,市区发生火灾后,大多都是由市民通过拨打火警119向消防监控中心说明火灾发生地点,之后再由消防监控中心以电话方式通知相应的消防支队快速前往救火现场,消防人员能否在最短时间内达到救火现场,直接关系到救灾效果。现如今,消防人员接获救灾任务时,一般都是上位监控中心通过电话告知大概的火灾发生地点,当火灾发生地较为偏僻且消防车驾驶人员对市区道路不熟悉时,经常出现因找不到火灾发生地的具体位置、未采用最近的行走路线等原因而导致消防人员不能及时、快速到达救灾现场的现象。综上,现如今需要一种电路设计合理、接线简便、安装布设方便且智能化程度高、使用效果好的消防车用车载式行车导引装置,其能为消防人员清晰指出火灾发生的具体位置,使得消防人员据此找出最佳的行走路线,及时、快速到达救灾现场。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种消防车用车载式行车导引装置,其电路设计合理、接线简便、安装布设方便且智能化程度高、使用效果好,能为消防人员清晰指出火灾发生的具体位置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种消防车用车载式行车导引装置,其特征在于:包括外部壳体、供所述外部壳体进行安装的安装座和安装于所述外部壳体内的电子线路板;所述外部壳体上安装有路灯杆位置查询按键和用于输入需查询路灯杆编号的数字按键,所述电子线路板上设置有按键电路、内部存储有市区内所有路灯杆的编号与对应布设位置信息的数据存储器、内部存储有市区电子地图的数据存储单元、用于接收上位监控机所发送路灯杆编号的无线通信模块一、在数据存储单元内所存储的市区电子地图上找出数字按键所输入路灯杆编号或无线通信模块一所接收路灯杆编号对应的布设位置信息的数据处理器以及分别与数据处理器相接的GPS定位单元、时钟电路和供电单元,所述外部壳体上安装有液晶显示屏,所述液晶显示屏由数据处理器进行控制且其与数据处理器相接;所述数字按键和路灯杆位置查询按键均与按键电路相接;所述上位监控机与无线通信模块二相接,所述数据处理器与上位监控机之间通过无线通信模块一和无线通信模块二进行双向通信;所述液晶显示屏为触摸屏,所述上位监控机布设于消防监控中心内。
上述一种消防车用车载式行车导引装置,其特征是:所述数据处理器为ARM微处理器。
上述一种消防车用车载式行车导引装置,其特征是:所述无线通信模块一和无线通信模块二均为GPRS无线通信模块。
上述一种消防车用车载式行车导引装置,其特征是:所述外部壳体为手持式壳体。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
1、设计合理、结构简单、投入成本低且安装布设方便。
2、电路简单且接线方便。
3、实际安装方便,且使用操作简单。
4、使用效果好,能为消防人员清晰指出火灾发生的具体位置,使得消防人员据此找出最佳的行走路线,及时、快速达到救灾现场。
综上所述,本实用新型电路设计合理、接线简便、安装布设方便且智能化程度高、使用效果好,能为消防人员清晰指出火灾发生的具体位置。
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本实用新型的电路原理框图。
附图标记说明:
具体实施方式
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