[实用新型]一种有箱造型线的电动驱动装置

说明书

技术领域

本实用新型属于砂型铸造设备领域，尤其涉及一种有箱造型线的电动驱动装置。

背景技术

造型线常用的几种驱动方式一般为气动驱动、液压驱动、气压液压混合驱动等，这些驱动方式随造型线的发展而发展，不同时期不同形式的造型线所采用的驱动方式其侧重点也不同，但每种驱动方式对造型线的生产率、可靠性和经济性（主要指投资和能耗）有很大的影响。

现有技术，有箱造型线中台车和砂箱的推送均采用常规的液压驱动，但是液压驱动对液压油清洁度要求高，漏油或废油对环境造成污染，且液压驱动受外界环境影响大，会根据油温变化而变化，从而导致运行定位不准，移动时不平稳。

发明内容

1、要解决的问题

针对现有技术，有箱造型线中台车和砂箱的推送均采用液压驱动，而液压驱动对液压油清洁度要求高，漏油或废油对环境造成污染，并且易出现造型时运行定位不准，移动时不平稳的问题，本实用新型提供了一种有箱造型线的电动驱动装置，其采用变频伺服电动驱动，替代传统常规的液压系统，能耗降低，效率提高，从而实现最平稳的数值化的运行调速，具有最佳的速度调节方式和移动可重复性。

2、技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种有箱造型线的电动驱动装置，包括推块，还包括电机、减速箱、齿轮、齿条、导板、导轮以及导轮板，所述的电机通过传动装置与齿轮相连；所述的减速箱与电机相连；所述的齿轮安装在减速箱输出轴，且与齿条啮合；所述的齿条固定于导板下表面；所述的推块位于导板的一端；所述的导轮板上设有导轮；所述的导轮有12个，相对于导板呈上下分布，且分别与导板上表面、下表面相切。

优选地，所述的电机为变频伺服电机。

3、有益效果

相比于现有技术，本实用新型的有益效果为：

（1）本实用新型中电机通过传动装置与齿轮相连，齿轮安装在减速箱输出轴，且与齿条啮合；齿条固定于导板下表面，推块位于导板的一端，与传统常规的液压相比，安全性高、安装方便简单、环境无污染，且系统受外界环境影响小，不受油温变化，彻底解决了运行定位不准，移动时不平稳等问题。

（2）本实用新型电机为变频伺服电机，联接有减速箱，能耗降低，效率提高，可以无级调速，实现最平稳的数值化的加速和减速，具有最佳的速度调节方式和移动可重复性。

（3）本实用新型导轮板上设有导轮，导轮有12个，相对于导板呈上下分布，且分别与导板上表面、下表面相切，所以导轮起到对导板的上、下夹持作用，能保证导板不会上、下偏离位置，从而使推块能够准确完成砂箱和台车的推送。

（4）本实用新型结构简单，操作方便，易于制造。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中标号说明：1、减速箱；2、电机；3、齿轮；4、齿条；5、导板；6、导轮；7、导轮板；8、推块。

具体实施方式

为进一步了解本实用新型的内容，下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述。

实施例1

如图1所示，一种有箱造型线的电动驱动装置，包括推块8，还包括减速箱1、电机2、齿轮3、齿条4、导板5、导轮6以及导轮板7，电机2通过传动装置与齿轮3相连；减速箱1与电机2相连；齿轮3安装在减速机输出轴，且与齿条4啮合；齿条4固定于导板5下表面；推块8位于导板5的一端；所述的导轮板7上设有导轮6；导轮6有12个，相对于导板5呈上下分布，且分别与导板5上表面、下表面相切。

另外，电机2为变频伺服电机。

使用时，将本实用新型固定在需要推送的台车和砂箱所在位置，启动伺服电机2，通过无刷电机驱动和控制来完成“推送——翻箱——合箱——转运”的运行。在水平运行中齿轮3带动齿条4，齿条4与导板5螺栓连接，导板5端部连接推块8，继而电机驱动推块8向前伸出或向后返回，并且在伸出和返回运行中，导板5在导轮6的上、下夹持下，能够平稳动作，无偏摆，继而完成对砂箱和台车的推送。