[实用新型]隧道施工中压风管道的气水分离器

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程施工领域，特别是在隧道施工中压风管道的气水分离器。

背景技术

在地铁项目暗挖隧道施工过程中使用的空压机为L3.5-20/8水冷式空压机，因此在高压风管输送过程中压风管道内会存留大量的水，管道中存留的水使洞内施工存在以下问题：

1、对压风风动工具造成损坏，减少工具使用寿命；

2、每次工具连接风管之前必须先放水，造成时间浪费，影响施工进度。

发明内容

本实用新型为了能够延长风动工具的使用寿命，特提出隧道施工中压风管道的气水分离器。

为此本实用新型的技术方案为，隧道施工中压风管道的气水分离器，包括进、出风口，其特征在于：在进、出风口之间通过连接法兰设有一个气水分离器，该气水分离器是一个中空的腔体，在腔体内设有一个管道，管道的一端和进风口连接，管壁上设有多个通孔，管道的另一端在腔体内；在腔体的底部设有放水阀。

对上述方案的改进在于：腔体的底部是凹陷底部，其中放水阀在凹陷底部。

有益效果：

本实用新型由于安装了气水分离器使得压风管道内水自动留在气水分离器的腔体中，管道在腔体内延伸是为了让空气能够在腔体中形成回路，有利于空气中的水在腔体中截留，管壁上设有多个通孔是为了能够渗水和降低噪音以及能够过滤空气中的杂质，放水阀的设置是为了让腔体中截留的水能够及时放出。

腔体的凹陷底部是为了让水能够在腔体的底部存留，并通过放水阀放出。

本实用新型结构简单，经济适用，解决了高压风管输送过程中压风管道内会存留大量水的问题，同时也维护了设备的运行安全。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中1是进风口，2是出风口，3、4是连接法兰，5是气水分离器，6是管道，7是通孔，8是放水阀，9是凹陷底部。

具体实施方式

本实用新型如图1所示。

隧道施工中压风管道的气水分离器，包括进、出风口1、2，在进、出风口1、2之间分别通过连接法兰3、4设有一个气水分离器5，该气水分离器5是一个中空的腔体，在腔体内设有一个管道6，管道6的一端和进风口1连接，管壁上设有多个通孔7，管道6的另一端在腔体内；在腔体的底部设有放水阀8。

腔体的底部是凹陷底部9，其中放水阀8在凹陷底部9。

本实用新型：1、有效分离压缩气体中的水雾、颗粒杂质等，延长气压风动工具的使用寿命；

2、节约风动工具连接风管前的放水时间，减少钻孔、喷锚等工序作业时间，提高施工进度；

3、材料普通，制作简单，操作方便，成本低，效率高。