[实用新型]一种自走式柏油路面灌缝车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自走式柏油路面灌缝车，该路面灌缝车适用于各种柏油路面裂缝的密封作业。 

背景技术

由于多方面的原因，柏油公路路面在使用一段时间后就经常会出现一些裂缝，如果这些裂缝不能得到及时的修补，路面上的积水往往会沿着裂缝渗入公路的基层，加速裂缝的扩展，致使裂缝逐渐演变为坑槽，给路基实质造成难以修复的损伤。最原始的路面裂缝修补是采用油罐车，通过木材加热人工灌注的方法完成作业。近年来，虽然出现了不少专用的柏油路面灌缝车，但是由于国内公路的裂缝现象较为普遍，所需灌缝车的数量特别大，而现有的这些专用灌缝设备价格普遍都特别高，很难满足公路管理部门业务需求及财力方面实际承受能力。 

发明内容

本实用新型的发明目的在于提供一种自走式柏油路面灌缝车，该路面灌缝车能够显著提高路面裂缝修复的作业效率。 

本实用新型的技术方案是：该路面灌缝车包括车底盘，车底盘前部为作业设备架，后部为驾驭驱动架，作业设备架的前部为罐式沥青槽，沥青槽的顶部设有进料门和温度表，底部设有排空管；在沥青槽内底部装有沥青泵，该沥青泵由安装在沥青槽顶部的轴流电机带动，沥青泵的出油管的管口从沥青槽顶壁 探出，通过旋转接头与输油软管连接，输油软管为一段不锈钢编丝液压管，通过吊环悬挂在沥青槽顶部的悬挂架上，该输油软管的尾端与注油枪连接；在沥青槽的外周装有电热元件，电热元件的外围设有保温层；作业设备架上后部装有燃油发电机组和动力箱，动力箱内装有电瓶组和电源控制器，电瓶组通过电源控制器与上述的电热元件电连接；驾驭驱动架上装有作业控制盘和电瓶驱动及驾驭装置，作业控制盘上装有温度控制仪表。 

在所述沥青泵的出油管管壁上还连接一段的回油管，回油管的控制阀设在沥青槽的顶壁上。 

所述的电热元为硅酸铝电热陶瓷片。 

所述的保温层设有两层，分别为内保温层和外保温层，在两道保温层之间还设有空气隔离层。 

在所述的输油软管和注油枪的外壁上也设有电热元件和保温罩。 

本实用新型的有益效果是：该自走式柏油路面灌缝车的结构设计特别紧凑，不仅外观小巧玲珑，而且功能也特别齐全，能够独立完成自主行走、沥青溶化裂缝密封等全部作业任务。与现有设备相比，具有制作成本低廉、安全节能保温、操作灵活方便等诸多特色，具有极为广泛实用范围和推广应用前景。 

附图说明

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型加以详细说明。 

图1为本实用新型的结构示意图。 

图中标号： 

1、作业设备架  2、驾驭驱动架  3、沥青槽    4、进料门 

5、温度表      6、排空管      7、沥青泵    8、轴流电机 

9、出油管       10、旋转接头    11、输油软管    12、吊环 

13、悬挂架      14、注油枪      15、回油管      16、控制阀 

17、电热陶瓷片  18、内保温层    19、外保温层    20、空气隔离层 

21、保温罩      22、发电机组    23、动力箱      24、电瓶组 

25、电源控制器  26、作业控制盘  27、驾驭装置    28、温度控制仪表。 

具体实施方式

例 

如图1所示，该自走式柏油路面灌缝车包括车底盘，车底盘前部为作业设备架1，后部为驾驭驱动架2。 

作业设备架1的前部为罐式沥青槽3，沥青槽3的顶部设有进料门4和温度表5，底部设有排空管6。 

沥青槽3内底部装有沥青泵7，该沥青泵7由安装在沥青槽3顶部的轴流电机8带动，沥青泵7的出油管9的管口从沥青槽3顶壁探出，通过旋转接头10与输油软管11连接，输油软管11为一段不锈钢编丝液压管，通过吊环12悬挂在沥青槽3顶部的悬挂架13上，该输油软管11的尾端与注油枪14连接。 

在上述沥青泵7的出油管9管壁上还连接一段的回油管15，回油管15的控制阀16设在沥青槽3的顶壁上。 

在沥青槽3的外周装有电热元件，所述的电热元件为硅酸铝电热陶瓷片17。 

电热元件的外围设有保温层，一所述的保温层设有两层，分别为内保温层18和外保温层19，在两道保温层之间还设有空气隔离层20。 

在输油软管11和注油枪14的外壁上也设有电热元件和保温罩21。