[实用新型]一种霍尔元件定位套及其安装结构有效
申请号: | 201320589635.0 | 申请日: | 2013-09-24 |
公开(公告)号: | CN203537178U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 徐智慧;游文滔;黄忠文 | 申请(专利权)人: | 欣旺达电子股份有限公司 |
主分类号: | H02K11/00 | 分类号: | H02K11/00 |
代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 刘海军;杨建新 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区石岩街道石*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 霍尔 元件 定位 及其 安装 结构 | ||
技术领域
本实用新型公开一种霍尔元件辅助安装器件,特别是一种霍尔元件定位套及其安装结构。
背景技术
霍尔元件是目前在速度测量过程中被广泛采用的元器件,被普遍应用于各个领域中。电动车作为自行车和摩托车的替代产品,目前被广泛应用于人们的生活中,其具有适用面广,使用灵活等优点,与摩托车相比,其绿色环保无污染。而电机是电动车的关键部件,其质量的好坏直接影响到电动车爬坡能力和续行里程等因素。现有技术中,电动车测速通常也是采用霍尔元件实现,电动车轮毂电机的霍尔元件是直接贴装于电机定子齿槽内,然后再用胶水粘结,存在安装精度不高、可靠性差,使用过程中容易脱落等。
发明内容
针对上述提到的现有技术中的霍尔元件采用胶水粘接,安装精度不高的缺点,本实用新型提供一种新的霍尔元件定位套及其安装结构,其通过一个特殊结构设计的定位套将霍尔元件固定安装在电机定子铁芯上,可以大大提高其安装精度。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是:一种霍尔元件定位套,定位套包括主体和插装杆,主体和插装杆一体设置,主体上开设有用于安装霍尔元件的安装槽。
一种如上述的霍尔元件定位套的安装结构,该安装结构包括如定位套、定子铁芯和霍尔芯片,霍尔芯片嵌装在定位套上的安装槽内,定位套的插装杆插装早定子铁芯之间。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案进一步还包括:
所述的安装槽顶部开有缺口。
所述的插装杆一侧或两侧设有第一定位条。
所述的第一定位条设有两个,两个第一定位条在插装杆两侧对称设置。
所述的主体一侧或两侧设有第二定位条。
所述的第二定位条设有两个,两个第二定位条在插装杆两侧对称设置。
本实用新型的有益效果是:与传统的技术相比,本实用新型的技术可以有效地提高了电机霍尔芯片的定位精度和接收信号的可靠度,同时可以使电机使用时的噪音大大降低。
下面将结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型霍尔元件定位套立体结构示意图。
图2为本实用新型定位套安装结构示意图。
图中,1-定子铁芯,2-定位套,3-霍尔芯片,4-主体,5-插装杆,6-安装槽,7-缺口,8-第一定位条,9-第二定位条。
具体实施方式
本实施例为本实用新型优选实施方式,其他凡其原理和基本结构与本实施例相同或近似的,均在本实用新型保护范围之内。
请参看附图1,本实用新型中的霍尔元件定位套包括主体4和插装杆5,主体4和插装杆5一体设置,本实施例中,霍尔元件定位套呈“T”字形,具体实施时,也可以根据实际需要设定,使其呈“L”形或“一”字形等。主体4上开设有安装槽6,安装槽6用于安装霍尔元件,安装槽6顶部开设有缺口7,以便于霍尔元件更好的感应到信号。插装杆5两侧分别设有第一定位条8,第一定位条8设有两条,两条第一定位条8在插装杆5两侧对称设置。本实施例中,在主体4两侧分别设有第二定位条9,第二定位条9设有两条,两条第二定位条9在主体4两侧对称设置。
请参看附图2,本实用新型同时保护一种霍尔元件定位套的安装结构,其主要包括电机定子铁芯1、上述定位套2和霍尔芯片3,霍尔芯片3插装在定位套2的安装槽6内,霍尔芯片3的感应面露于缺口7处,定位套2插装在定子铁芯1之间。
本实用新型通过特殊设计的定位套将霍尔元件安装在电机内,与传统的技术相比,本实用新型的技术可以有效地提高了电机霍尔芯片的定位精度和接收信号的可靠度,同时可以使电机使用时的噪音大大降低。
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