[实用新型]一种大容量轨道小车

说明书

技术领域

本实用新型涉及轨道运输设备领域，具体是一种大容量轨道小车。

背景技术

在企业生产过程中，需要将各种产品搬运到指定位置。一般使用的搬运方法主要有航吊、人力或叉车搬运，采用上述的几种搬运方式不仅劳动强度大，流转周期长，有时还会影响到产品的生产效率。另外，由于在该搬运过程中生产线上除操作手外需专门配备叉车及司机，这样就占用了大量的人力及物力资源，再加上叉车产生的油耗及维修保养费用，使得产品仅在搬运过程中就消耗了大量的成本。而使用轨道运输车则是一种极为便捷、廉价的运输方式。普通的小车为固定的箱体，容量受到限制，而在实际使用中，由于产品或货物的种类不同，有些零部件占空较大，比如生产轮胎运输时不能压缩打包，因此使用普通的小车每次运输的量较小，从而浪费运转时间和财力。

实用新型内容

本实用新型的目的，就是为解决现有技术存在的问题，而设计了一种大容量轨道小车，增加了每次运输的容量，而且不占用存放空间。

本实用新型的技术方案为：一种大容量轨道小车，包括小车车体，车体的下方设有与导轨配合的轮子，车体为长方形的无盖箱体，所述车体上至少一侧设有折叠式加长板，所述加长板与车体侧壁的外侧铰接；所述侧壁与加长板之间设有手动支撑杆。

所述手动支撑杆的一端与加长板铰接，另一端铰接有滑块，所述滑块与设置在车体侧壁上的滑轨配合连接。

所述滑轨上设有若干定位槽，滑块上设有定位销轴。

所述销轴上设有复位弹簧。

所述加长板的外缘设有防止工件滑落的包边。

所述车体的前后两端侧壁上各设置有一加长板。

本实用新型的有益效果可通过上述方案得出：由于在所述车体上设有折叠式加长板，可增加轨道小车的容量。加长板与车体侧壁的外侧铰接；所述侧壁与加长板之间设有手动支撑杆，结构简单，操作方便无需使用其他附带的动力装置，节约了制造成本。本实用新型大大降低了产品的搬运成本，减轻了劳动强度，缩短了搬运时间，节省了大量人力物力资源，而且轨道小车的轨道为地面平铺，与叉车相比节省了大量空间，更有利于产品的流转和存放，另外，该轨道小车还具有大容量、节省空间的优点，具有一定的推广使用价值。

由此可见，本实用新型与现有技术相比具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的左视示意图；

图3为图2的A处放大示意图。

其中，1为车体，2为加长板，3为手动支撑杆，4为轮子，5为导轨，6为滑块，7为滑轨，8为销轴。

具体实施方式：

为了更好地理解本实用新型，下面结合附图来详细解释本实用新型的实施方式。

具体实施方式：一种大容量轨道小车，包括小车车体1，车体1的下方设有与导轨5配合的轮子4，车体1为长方形的无盖箱体，所述车体1的前后两端侧壁上各设置有一加长板2。加长板2的外缘设有防止工件滑落的包边。加长板2与车体1侧壁的外侧铰接；所述侧壁与加长板2之间设有手动支撑杆3。手动支撑杆3的一端与加长板2铰接，手动支撑杆3的另一端铰接有滑块6，所述滑块6与设置在车体侧壁上的滑轨7配合连接。滑轨7上设有若干定位槽，滑块6上设有定位销轴8，销轴8上设有复位弹簧。

上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。