[实用新型]传感器检测装置

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种双列圆锥滚子轴承振动自动测量仪上的传感器检测装置。

背景技术

目前，我国对圆锥滚子轴承振动的检测，基本上采用手动方法测量和模拟电路计量，不仅引入误差大、检测效率低及检测人员劳动强度大，而且无法将测量数据进行分析和保存，落后于国外检测圆锥滚子轴承振动质量发展的趋势。另外，随着我国工业的迅猛发展,圆锥滚子轴承（包括双列圆锥滚子轴承）的需求量将不断加大,同时对其质量要求也不断提高，那么现行的检测方法不但严重制约了中国轴承工业产品质量的提高，同时因检测效率的低下而导致轴承全产品检测周期长，使之与客户的交货周期加长，严重违背了社会经济发展的要求。实现轴承（包括圆锥滚子轴承）振动自动化测量，对提升中国轴承工业的自动化水平，实现产业升级具有十分重要意义。

轴承振动的自动化测量，是一种在线测量；轴承振动的自动化测量，需要满足装配线的生产节奏，同时又要确保检测的运行安全可靠性。传统的轴承振动检测仪传感器触头在被测轴承上料和下料过程中，容易与其发生碰撞或摩擦，容易对触头造成损坏。

发明内容

 针对现有技术中存在的不足，本实用新型提供了传感器检测装置。有效的避免了轴承在频繁的上下料中与检测传感器之触头的摩擦及可能存在的撞击程度，从而延长了检测传感器的寿命。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：传感器检测装置，包括调节支架，在所述调节支架上设置滑槽，在所述滑槽上滑动设置调节板，在所述调节支架一端设置有固定座，在所述调节板上设置螺纹孔，一螺杆通过所述固定座拧入所述螺纹孔，在所述调节板上端面设置滑轨，在所述滑轨上滑动设置滑块，所述滑块和安装板固定连接，在所述安装板的一端固定设置检测传感器，还包括一推动所述安装板和滑块的气缸。

上述技术方案中，在所述调节板上设置气缸安装座，在所述气缸安装座上固定设置气缸，所述气缸的气缸杆与所述安装板固定连接。

上述技术方案中，在所述安装板一侧设置有顶靠的弹簧。

上述技术方案中，所述的弹簧设置于所述安装板和所述固定座之间，即所述弹簧的两端分别顶靠所述安装板和所述固定座。

上述技术方案中，所述固定座与所述弹簧顶靠的一端设置有弹簧调节丝杠。 

本实用新型具有如下有益效果：1）本实用新型实现了对传感器检测动作的自动控制，减少了轴承在频繁的上下料中与检测传感器之触头的摩擦及可能存在的撞击程度，从而延长了检测传感器的寿命（因速度型传感器之触头比较脆弱），从另一侧面也增加了检测数据的准确性及自动运行的安全可靠性；2）本实用新型结构紧凑，制造容易，能满足装配生产线的生产节奏，同时能对圆锥滚子轴承的振动质量进行全面的检测判断。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型另一方向的立体结构示意图。

图3为本实用新型的安装示意图。

具体实施方式

下面对本实用新型作进一步详细描述：参见图1至图3，传感器检测装置，包括调节支架1，在所述调节支架1上设置滑槽10，在所述滑槽10上滑动设置调节板2，在所述调节支架1一端设置有固定座3，在所述调节板2上设置螺纹孔，一螺杆22通过所述固定座3拧入所述螺纹孔。在所述螺杆22的一侧固定设置有便于转动所述螺杆22的旋盖220，通过转动所述旋盖220调节检测传感器与被测轴承的接触状况。

在所述调节板2上端面设置滑轨20，在所述滑轨20上滑动设置滑块21，所述滑块21和安装板4固定连接，在所述安装板4的一端固定设置检测传感器5，还包括一推动所述安装板4和滑块21的气缸6。在所述调节板2上设置气缸安装座7，在所述气缸安装座7上固定设置气缸6，所述气缸6的气缸杆与所述安装板4固定连接。当检测完毕后，检测气缸后退使检测传感器5的触头脱离被测轴承，以便下一个被测轴承被加载入旋转测量芯轴进行检测。

在所述安装板4一侧设置有顶靠的弹簧8。所述弹簧8设置于所述安装板4和所述固定座3之间，即所述弹簧8的两端分别顶靠所述安装板4和所述固定座3。弹簧8有一定的预压，这样能最大程度保证检测传感器之触头与被测轴承的接触良好（可防止避免因螺丝松动等原因而导致触头与被测轴承接触不良，致使检测数据不准等状况）；并且所述固定座3与所述弹簧8顶靠的一端设置有弹簧调节丝杠309，可以通过弹簧调节丝杠309来调节弹簧预紧力的大小，从而调节检测传感器5的触头和被检测轴承的接触状况。

在所述调节支架1上设置U孔11，本实用新型装置安装在轴承振动自动测量的支架上，其检测传感器垂直于安装面，通过在所述U孔11内拧设固定螺母12实现调节支架1在轴承振动自动测量支架上的固定，通过控制所述固定螺母在U孔的固定位置可以实现根据被测轴承插入旋转测量芯轴的高度状况进行上下调节。