[实用新型]一种新型汽车电子线束有效
申请号: | 201320591076.7 | 申请日: | 2013-09-25 |
公开(公告)号: | CN203444805U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 聂莉 | 申请(专利权)人: | 天津嘉拓电子科技有限公司 |
主分类号: | H01B7/08 | 分类号: | H01B7/08;H01B7/04;H01B7/18;H01B7/29;H01B7/17;H01B7/282 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市滨海*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 电子线 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车线束领域,尤其涉及一种新型汽车电子线束。
背景技术
由于汽车内部是一个十分复杂的小环境,存在震动、摩擦、臭氧、油污、高热、寒冷和电磁辐射等各种复杂的情况,要求汽车线束必须有别于一般的电线电缆,应具备耐热、耐寒、耐磨、耐油和抗干扰等各种功能,并且随着汽车功能的不断更新,对于汽车电线的要求也在不断增加,由于车辆档次的不断升级,电气电子装置在汽车上被大量使用,汽车线束的用量也在成倍增长,导致汽车内布线空间越来越紧张,现有的汽车线束为圆线,不仅不好固定,在汽车内部铺设的时候会突起,导致车内到处都是凌乱的线束,影响车内整体美观,还容易受到外力作用拉扯线束,长久拉扯会加快线束外层护套的老化,缩短线束的使用寿命,而且当线束的线芯由多根导体绞合而成时,线束会比较硬,不容易弯曲,使得线束的安装受到限制。
发明内容
根据以上技术问题,本实用新型提供一种新型汽车电子线束,包括线包、线芯,其特征在于:所述线包包括保护套、屏蔽层、阻水填充层,所述线芯包括耐高温层、绝缘层、导体、地线,所述导体的外侧为绝缘层,所述绝缘层的外侧为耐高温层,所述地线的外侧为耐高温层,所述耐高温层外侧为屏蔽层,所述耐高温层与屏蔽层之间填充有阻水填充层,所述屏蔽层的外侧为保护套。
所述线包为扁平形。
所述线芯有N个,N≥1。
所述线芯为单根导体线芯。
所述线芯为多根导体绞合线芯。
本实用新型的有益效果为:本实用新型在原有的汽车线束上进行了改进,即将线包做成扁平形,在线包并列排布多个线芯,可以铺设在汽车内部装饰的下面,不会突起,安装固定简便,不仅减少了汽车内部杂乱的线束,也可将多个线束平行铺设,作为汽车内部的承压面,节省了车内的空间;线束为单排扁平线束,柔韧性好,抗应力能力较圆线强,受外力拉扯损害较小,延长了线束的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
具体实施方式
根据图1所示,对本实用新型进行进一步说明:
如图1,保护套-1、屏蔽层-2、耐高温层-3、阻水填充层-4、地线-5、导体-6、绝缘层-7;
实施例1
本实用新型包括保护套1、屏蔽层2、阻水填充层4、耐高温层3、绝缘层7、导体6、地线5,将绝缘层7包覆在导体6的外侧,将耐高温层3包覆在绝缘层7的外侧,将耐高温层3包覆在地线5的外侧,将屏蔽层2包覆在耐高温层3外侧,在耐高温层3与屏蔽层2之间填充阻水填充层4,最后将保护套1包覆在屏蔽层2的外侧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津嘉拓电子科技有限公司,未经天津嘉拓电子科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320591076.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。