[实用新型]汇流排外包接头

说明书

技术领域

本实用新型属于城市轨道交通汇流排系统技术领域，具体涉及一种汇流排外包接头。

背景技术

架空刚性悬挂汇流排系统是城市轨道交通的一种新型供电系统，广泛用于隧道、车站、桥下通道的供电。架空刚性悬挂汇流排系统是通过中间接头将单根汇流排之间连接起来的，中间接头必须保证汇流排之间良好的机械、电气连接，并且在正常的负荷下，不会发生影响使用的弯曲变形。现有中间接头安装于汇流排内腔，通过螺栓将中间接头本体与汇流排连接，实现机械与电气连接的要求。缺点是不能快速拆卸、安装。

发明内容

本实用新型解决的技术问题：设计一种汇流排外包接头，用于汇流排之间的机械与电气连接，实现了快速拆卸与安装。

本实用新型的技术解决方案：一种汇流排外包接头，所述接头由本体和楔块组成，所述本体左部制有与楔块适配的楔形腔体，本体右部下方具有右夹持槽，所述楔块通过螺栓安装在楔形腔体中，且楔块下方具有左夹持槽，紧固螺栓推动楔块通过右夹持槽与左夹持槽配合夹紧汇流排。

所述楔块的左端面中间纵向制有均匀排列的盲孔及矩形槽，且矩形槽位于盲孔的中部；卡板插装在矩形槽中，且卡板上均布葫芦孔；所述本体的左端面纵向嵌有均匀排列的螺纹套，螺栓旋装在螺纹套中，且螺栓的右端头具有环状卡槽；所述螺栓的右端头伸入盲孔中并使环状卡槽卡装在葫芦孔的小孔中，且螺栓上套装有螺母和垫圈并使螺母和垫圈并紧在本体的左端面上。

所述本体的下端面镶嵌有接触条，且接触条紧贴在汇流排的上端面上。

所述右夹持槽与左夹持槽的底面外端具有圆弧角。

本实用新型与现有技术相比具有的优点和效果：

1、本实用新型安装于汇流排外部，避免由于汇流排型腔对中间接头尺寸的限制，结构设计可满足更高载流及机械强度要求。

2、本实用新型安装时不需要在汇流排上打孔，方便现场施工；拆卸时，只需松开螺栓就可快速取下，实现了快速拆卸与安装。

3、本实用新型本体上设计有螺纹套，并增设螺母、垫圈，确保了防松的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的结构剖视图，

图2为本实用新型螺栓的结构示意图，

图3为本实用新型楔块的结构左视图，

图4为本实用新型卡板的结构示意图，

图5为本实用新型的连接状态图。

具体实施方式

下面结合附图1、2、3、4描述本实用新型的一种实施例。

一种汇流排外包接头，由本体4和楔块5组成，所述本体1左部制有与楔块5适配的楔形腔体14，本体1右部下方具有右夹持槽16，所述楔块5通过螺栓1安装在楔形腔体14中，且楔块5下方也具有左夹持槽17，紧固螺栓3推动楔块5通过右夹持槽16与左夹持槽17配合夹紧汇流排8。所述本体1的下端面镶嵌有接触条7，所述右夹持槽16与左夹持槽17的底面外端具有圆弧角13。

所述楔块5的左端面中间纵向制有均匀排列的盲孔12及矩形槽11，且矩形槽11位于盲孔12的中部；卡板6插装在矩形槽11中，且卡板6上均布葫芦孔10；所述本体1的左端面纵向嵌有均匀排列的螺纹套3，螺栓1旋装在螺纹套3中，且螺栓1的右端头具有环状卡槽9；所述螺栓1的左端头通过葫芦孔10的大孔伸入盲孔12中并使环状卡槽9卡装在葫芦孔10的小孔中，且螺栓1上套装有螺母2和垫圈15并使螺母2和垫圈15并紧在本体1的左端面上，进行双重防松，确保产品使用的安全可靠。

本实用新型通过紧固螺栓1推动楔块5夹紧汇流排8，且两个圆弧角13压在汇流排的下斜面上，确保汇流排机械连接的可靠性。同时接触条7紧贴在汇流排8的上端面上，增加电气连续的可靠性。所述螺栓1为绝缘材质，保证电气间隙的安装要求。

安装时，将螺栓松开，将本实用新型套在待连接汇流排的端部，此时本实用新型可在汇流排上自由滑动，然后将另外一根待连接的汇流排与该汇流排端头对齐，将本实用新型推到两根汇流排的接头处并使本体中间位于接缝处，按规定的紧固力矩拧紧螺栓、螺母，各螺栓交替紧固，完成接头的安装；拆卸时，只需要松开螺栓，然后将本实用新型推向汇流排接缝一侧，就可以取下汇流排，实现快速拆卸与安装。

上述实施例，只是本实用新型的较佳实施例，并非用来限制本实用新型实施范围，故凡以本实用新型权利要求所述内容所做的等同变化，均应包括在本实用新型权利要求范围之内。