[实用新型]一种缓冲活塞缸及叉车有效

专利信息
申请号: 201320591582.6 申请日: 2013-09-25
公开(公告)号: CN203570750U 公开(公告)日: 2014-04-30
发明(设计)人: 何锡阳;陈奎宇 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: F15B15/22 分类号: F15B15/22;B66F9/075
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 缓冲 活塞 叉车
【权利要求书】:

1.一种缓冲活塞缸,其特征在于:其包括缸体、以及一端伸出缸体外另一端在缸体内且可相对于缸体滑动的活塞杆组件;所述活塞杆组件包括活塞杆件、可活动的套设在活塞杆件上的第一活塞和与活塞杆件固定连接的第二活塞;且第一活塞和第二活塞设置在缸体的内部;在缸体内设有用于止挡第一活塞的限位件;在所述第一活塞上设有用于容置第二活塞的缓冲槽;在所述第二活塞上设有阻尼结构。

2.如权利要求1所述的缓冲活塞缸,其特征在于:所述活塞杆件包括第一活塞杆和第二活塞杆,所述第一活塞杆的直径大于第二活塞杆的直径。

3.如权利要求2所述的缓冲活塞缸,其特征在于:所述第二活塞固定在第二活塞杆上;第一活塞可活动的套设在第二活塞杆上并位于第一活塞杆和第二活塞之间。

4.如权利要求1所述的缓冲活塞缸,其特征在于:所述缓冲槽与第二活塞相邻设置,所述第二活塞可活动的容置在缓冲槽内。

5.如权利要求1所述的缓冲活塞缸,其特征在于:所述缓冲槽的直径与第一活塞的直径比为1/4~3/4。

6.如权利要求1所述的缓冲活塞缸,其特征在于:所述缓冲槽的深度与第一活塞的长度的比为1/4~3/4。

7.如权利要求1所述的缓冲活塞缸,其特征在于:所述阻尼结构为沿第二活塞轴向设置的通孔或槽。

8.如权利要求1所述的缓冲活塞缸,其特征在于:所述阻尼结构的直径为0.1~0.5mm。

9.如权利要求1所述的缓冲活塞缸,其特征在于:所述缸体包括位于顶部的端口、位于底部的缸底,所述缸体的内部形成油腔;所述油腔包括有油腔和无油腔,所述有油腔位于第一活塞与缸底之间,所述无油腔位于第一活塞与限位件之间。

10.如权利要求9所述的缓冲活塞缸,其特征在于:所述限位件设置在缸体的端口。

11.如权利要求9所述的缓冲活塞缸,其特征在于:在所述缸底设有用于液压油进出进油腔的液压油路;所述缸体上还开设有用于空气进出的气孔,所述气孔位于无油腔处。

12.如权利要求9所述的缓冲活塞缸,其特征在于:缓冲活塞缸还包括套设在缸体端口的缸盖,所述缸盖上设有用于活塞杆件通过的通孔。

13.如权利要求2所述的缓冲活塞缸,其特征在于:在所述第一活塞与缸体接触面设有第一密封槽,在所述第一密封槽内设有第一密封件;在所述第一活塞与所述第二活塞杆接触的面设有第二密封槽,在所述第二密封槽内设有第二密封件。

14.一种叉车,其特征在于:其包括权利要求1-13任意一项所述的缓冲活塞缸。

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