[实用新型]轨道式集装箱门式起重机的可拆卸车架

权利要求书

1.一种轨道式集装箱门式起重机的可拆卸车架，包括互相平行的第一主梁（3）和第二主梁（4），第一主梁（3）和第二主梁（4）之间焊接第一减速器底座支撑梁（11）和第二减速器底座支撑梁（12），第一减速器底座支撑梁（11）上焊接第一减速器底座（9），第二减速器底座支撑梁（12）上焊接第二减速器底座（10）；第一主梁（3）和第二主梁（4）的一端共同焊接第一端梁（1），另一端共同焊接第二端梁（2）；第一主梁（3）和第二主梁（4）之间焊接第一卷筒底座支撑梁（7）和第二卷筒底座支撑梁（8），第一卷筒底座支撑梁(7)上焊接第一卷筒底座(5)，第二卷筒底座支撑梁(8)上焊接第二卷筒底座(6)，其特征是：第一卷筒底座支撑梁(7)包括第一卷筒底座支撑梁分段(7.1)和第二卷筒底座支撑梁分段(7.2)，第一卷筒底座支撑梁分段(7.1)和第二卷筒底座支撑梁分段(7.2)通过螺栓连接第一连接板(13)；第一连接板（13）的连接位置偏离第一卷筒底座支撑梁（7）的中心位置；所述第二卷筒底座支撑梁（8）和第一卷筒底座支撑梁（7）的结构相同；

第一减速器底座支撑梁（11）包括第一减速器底座支撑梁分段（11.1）和第二减速器底座支撑梁分段（11.2），第一减速器底座支撑梁分段（11.1）和第二减速器底座支撑梁分段（11.2）通过螺栓连接第二连接板（14）；第二连接板(14)的连接位置偏离第一减速器底座支撑梁(11)的中心位置；所述第二减速器底座支撑梁（12）和第一减速器底座支撑梁（11）的结构相同；

第一端梁（1）包括第一端梁分段（1.1）和第二端梁分段（1.2），第一端梁分段（1.1）和第二端梁分段（1.2）连接端中部分别焊接第一腹板（15）和第二腹板（16），第一腹板(15)和第二腹板(16)通过螺栓连接；第一端梁分段（1.1）和第二端梁分段（1.2）连接端上端通过螺栓连接上端板（17）；第一端梁分段（1.1）和第二端梁分段（1.2）连接端下端通过螺栓连接下端板（18）；所述第一端梁分段（1.1）和第二端梁分段（1.2）的连接位置偏离第一端梁（1）中心位置；所述第二端梁（2）和第一端梁（1）的结构相同。

2.如权利要求1所述的轨道式集装箱门式起重机的可拆卸车架，其特征是：所述第一减速器底座支撑梁（11）和第二减速器底座支撑梁（12）左右对称分布。

3.如权利要求1所述的轨道式集装箱门式起重机的可拆卸车架，其特征是：所述第一端梁（1）和第二端梁（2）互相平行。

4.如权利要求1所述的轨道式集装箱门式起重机的可拆卸车架，其特征是：所述第一卷筒底座支撑梁（7）和第二卷筒底座支撑梁(8)左右对称分布。

5.如权利要求1所述的轨道式集装箱门式起重机的可拆卸车架，其特征是：所述第一卷筒底座支撑梁分段(7.1)的长度大于第二卷筒底座支撑梁分段（7.2）。

6.如权利要求1所述的轨道式集装箱门式起重机的可拆卸车架，其特征是：所述第一减速器底座支撑梁分段(11.1)长度大于第二减速器底座支撑梁分段(11.2)。

7.如权利要求1所述的轨道式集装箱门式起重机的可拆卸车架，其特征是：所述第一端梁分段（1.1）长度大于第二端梁分段（1.2）。