[实用新型]一种组合式车刀固定刀座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种刀座，更具体的说是涉及一种组合式车刀固定刀座。 

背景技术

在进行车加工时，一些加工面积较大的大型加工件需要多次进行车加工，不仅加工时间长，而且每件加工件成品需要的成本较高，不利于大批量生产的使用。 

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供了一种组合式车刀固定刀座，刀座可以设置多个车刀，解决了以往大型加工件车加工时间长、成本高的问题。 

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种组合式车刀固定刀座，包括方形基座，方形基座上端设有相互平行的前、后两排卡槽，前排卡槽共设有四个，所述后排卡槽共设有三个，所述后排的三个卡槽正对前排四个卡槽之间的三个间隔，所述卡槽底部设有螺纹固定孔，所述方形基座左、右两端均设置有卡紧槽。本方案在应用时，预先将方形基座与车床的卡具卡紧，卡具卡入卡紧槽内，再将与卡槽匹配的车刀卡入卡槽内，并通过螺纹固定件与螺纹固定孔的配合将车刀卡紧，即可对加工件进行加工，通过本方案，一次行程中前排车刀在加工时，车刀之间间隔处的加工面可通过后排车刀进行加工，从而在一次行程中进行全方位的大面积车加工，加工极为彻底，且一次性加工较大的面积，减少了大型加工件的加工时间，同时减少了机械的加工量，降低了成本，实用性强。 

所述前排卡槽位于方形基座的上端面和前端面交接处，且前排卡槽的上端和前端均开口，所述后排卡槽位于方形基座的上端面和后端面交接处，且后排卡槽的上端和后端均开口。车刀可通过开口卡入卡槽内，并且车刀位于方形基座边缘处，加工时不会受到方形基座的位置影响，同时装卸十分方便。 

所述卡槽两个侧面与前、后两端面的交接处均设有弧形卡槽。为了方便车刀的装卸，所以在上述位置设置弧形卡槽，相应的车刀上设有与弧形卡槽相匹配的凸起，在安装时车刀可与弧形卡槽配合卡入卡槽内，起到很好的定位安装效果，车刀在取出时也可将弧形卡槽当作滑槽并顺着弧形卡槽取出，极为方便。 

所述前排或后排卡槽中的任意两个相邻卡槽之间的水平间距与卡槽宽度相等。当车刀在加工时，同一排的车刀与车刀之间的间距是属于未加工区域，不会被加工，所以为保证加工彻底、全面，所以前排（或后排）卡槽中的任意两个相邻卡槽之间的水平间距与卡槽宽度相等，即前、后排的卡槽相互错开，即可对加工件进行全面、彻底的加工，而且加工面积大，减少了加工难度和时间，定位准确，提高了加工精度。 

所述方形基座上端面两侧均设有螺纹安装孔。在进行吊装方形基座时，可在螺纹安装孔内安装吊装环进行吊装，在装配方形基座时再取下，可在不影响使用的同时方便吊装。 

所述方形基座上端面设有铭牌槽。铭牌槽内可镶入记录刀座卡槽尺寸、使用记录、分类号等记录信息的铭牌，方便管理和使用。 

所述方形基座还设有定位孔，定位孔贯穿方形基座前、后两端面。方形基座在安装后可通过固定轴与定位孔配合将方形基座固定，保持轴向固定，使得车刀加工时更加稳定，提高加工质量。 

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设计的这种组合式车刀固定刀座，可同时对加工件表面进行大面积加工，减少了大型加工件的加工时间，同时减少了机械的加工量，降低了成本，实用性强。 

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。 

图1为本实用新型的结构示意图。 

图中的标号为：1、方形基座；2、螺纹安装孔；3、铭牌槽；4、弧形卡槽；5、卡槽；6、螺纹固定孔；7、卡紧槽；8、定位孔。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。 

[实施例] 

如图1 所示的一种组合式车刀固定刀座，包括方形基座1，方形基座1上端设有相互平行的前、后两排卡槽5，前排卡槽5共设有四个，所述后排卡槽5共设有三个，所述后排的三个卡槽5正对前排四个卡槽5之间的三个间隔，所述卡槽5底部设有螺纹固定孔6，所述方形基座1左、右两端均设置有卡紧槽7。

所述前排卡槽5位于方形基座1的上端面和前端面交接处，且前排卡槽5的上端和前端均开口，所述后排卡槽5位于方形基座1的上端面和后端面交接处，且后排卡槽5的上端和后端均开口。 

所述卡槽5两个侧面与前、后两端面的交接处均设有弧形卡槽4。 

所述前排（或后排）卡槽5中的任意两个相邻卡槽5之间的水平间距与卡槽5宽度相等。