[实用新型]16通道回转接头

说明书

技术领域

本实用新型涉及回转接头，具体为一种16通道回转接头。

背景技术

目前，市场上所售的回转接头最多有8通道，都不适合本公司的产品：矿用多功能车，因此，有必要设计新的回转接头。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种16通道回转接头。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：

一种16通道回转接头，包括固定轴和回转套，所述固定轴的内部加工有16条油路通道，所述每条油路通道在固定轴表面均有三个开口，即位于固定轴上部的内部出油口、位于固定轴底部侧面的进油口、位于固定轴底面的泄油口，所述16条油路通道的16个内部出油口分别位于固定轴上部不同的水平面；所述16个位于固定轴底面的泄油口分别由锥堵头密封。

所述回转套的内壁由旋转密封圈构成独立的16条油槽，回转套的套壁上对应于每条油槽开有外部出油口，回转套套接于固定轴上部时，回转套的每条油槽正好对应于固定轴上部的每个内部出油口。

工作时，固定轴内部有16条油路通道，固定轴底部有16个进油口与其内部通道连通，这些进油口分别连接供油装置的进、出油路的液压胶管；回转套内部有对应的16条圆形油槽，回转套对应油槽有16个外部出油口分别连接执行装置的进、出油路的液压胶管。固定轴固定在安装板上，固定轴与回转套可相对旋转，回转套可随各执行元件的需要进行旋转，油液由固定轴底部的进油口进入，经油路通道后，由固定轴上部的内部出油口流出，进入回转套的油槽内，然后由回转套出油口流出进入外部执行元件，使回转套在旋转的过程中依然可以保持供油，以使液压胶管不至扭曲，从而可延长胶管的使用寿命，并可作为一个连接中转为各部分持续供油，形成回路以完成系统的需求。固定轴内部油路通道直通底部形成泄油口，以作泄油之用，工作时需用锥管外螺纹内六角堵头封住。

本实用新型设计合理、结构简单，提供了一种16通道回转接头，满足了本公司多功能车的实际需求。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的外部结构示意图。

图3是固定轴结构示意图。

图4是固定轴的底面结构示意图。

图5是回转套的结构示意图。

图中，101-固定轴，102-回转套，103-盖板，104-压板，105-滚针轴承，106-防尘圈，107-旋转密封件，108-锥堵头，109-泄油口，110-油槽，111-外部出油口，112-进油口，113-内部出油口，114-轴向通道。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施例进行详细说明。

一种16通道回转接头，如图2所示，包括固定轴101和回转套102，如图3所示，所述固定轴101的内部加工有16条油路通道100，所述每条油路通道100在固定轴101表面均有三个开口，即位于固定轴101上部的内部出油口113（如图1所示的A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、A9、A10、B11、B12、C13、C14、C15、C16）、位于固定轴101底部侧面的进油口112、位于固定轴101底面的泄油口109（如图4所示的1～16泄油口），所述16条油路通道100的16个内部出油口113分别位于固定轴101上部不同的水平面；所述16个位于固定轴101底面的泄油口109分别由锥堵头108密封。

如图5所示，所述回转套102的内壁由旋转密封圈构成独立的16条油槽110，回转套102的套壁上对应于每条油槽110开有外部出油口111，回转套102套接于固定轴101上部时，回转套102的每条油槽110正好对应于固定轴101上部的每个内部出油口113。

所述固定轴101的轴心部贯穿开有轴向通道114，用于穿插一些线路。

具体实施时，如图1所示，回转套102还连接有盖板103及压板104，盖板103的中间安装有滚针轴承105，回转套102与固定轴101的顶部之间还安装有防尘圈106及旋转密封件107。