[实用新型]定位止动组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于汽车制造的夹具，特别涉及一种定位止动组件。

背景技术

目前，由于汽车制造的夹具行业本身为非标行业，因此不论是设计环节还是生产环节周期都会比较长，但随着汽车市场的快速发展，对生产线的研发速度也提出了新的要求。现有的定位止动组件通常为一个整体的结构，不能够实现上下方向的调节且没有设置注油孔，不但很难保证运动到位的精度，还会由于长时间的撞击对组件中的止动挡块造成磨损，若一段时间不使用，还容易造成设备生锈、甚至腐蚀，直接会影响到生产的质量和产量。

因此，提供一种结构简单、设计合理、应用简便、效果显著，能实现上下方向的调节，并可注入润滑油起到润滑效果的定位止动组件，是该领域技术人员应着手解决的问题之一。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述的不足之处，提供一种结构简单、设计合理、性能安全可靠、适用性强的定位止动组件。

为实现上述目的本实用新型所采用的技术方案是：一种定位止动组件，其特征在于该组件由支撑座、止动挡块以及调节垫片三个部件连接组成；支撑座为焊接结构件，由四个零件焊接而成，分别为支撑座主体部分、两个支撑座加强筋及支撑座安装板；所述支撑座安装板平放置于组件底部，支撑座主体部分与支撑座安装板呈垂直居中焊接，两者的焊接接合处两侧对应焊接支撑座加强筋；所述止动挡块呈矩形块状，其上均匀设有用于将止动挡块安装在支撑座上端面的安装孔，且支撑座的上端面与止动挡块之间设有调节垫片，止动挡块上还设有注油孔以及油堵安装孔。

本实用新型的有益效果是：该定位止动组件结构简单、设计合理、性能可靠；特别是设有注油孔，注入润滑油后可使得止动挡块具有防腐蚀、防锈、耐磨的功效，在长期撞击的情况下，能够延长定位止动组件的使用寿命。该组件还设有调节垫片，可对止动挡块的位置进行微调，能有效的提高到位的精度和准确性。本实用新型生产制造难度低、易加工，使用简单、方便，使生产模式更加人性化，实用效果非常显著。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型立体结构示意图；

图中：

1支撑座；

1-1支撑座主体部分，1-2支撑座加强筋，1-3支撑座安装板，1-4安装板定位孔；

2止动挡块；3安装孔；4注油孔；5油堵安装孔；6调节垫片。

具体实施方式

以下结合附图和较佳的实施例，对依据本实用新型提供的具体实施方式、结构、特征详述如下： 

参见图1、图2，该定位止动组件由支撑座1、止动挡块2以及调节垫片6三个零部件连接组成，其主要功能用于运动组件到达所需位置时的限位停止。

通常整体组件使用时与图示状态相同，主要用于上部组件向下运动的止动过程。

支撑座1为焊接结构件，由四个零件焊接而成，分别为支撑座主体部分1-1、两个支撑座加强筋1-2及支撑座安装板1-3；所述支撑座安装板1-3平放置于组件底部，支撑座主体部分1-1与支撑座安装板1-3呈垂直居中焊接，即支撑座主体部分1-1位于支撑座安装板1-3上表面中间位置，两者的焊接接合处两侧对应焊接支撑座加强筋1-2，以保证支撑座1整体的强度，不易产生变形。止动挡块2呈矩形块状，其上均匀设有安装孔3，采用螺栓将止动挡块2安装于支撑座1的上端面，支撑座1的上端面与止动挡块2之间设有调节垫片6，用于调整止动挡块2上下的位置，以确保运动设备到位的精确度。止动挡块2上还设有注油孔4以及油堵安装孔5，注油孔4用于注入润滑油，油堵安装孔5安装油堵，以防止润滑油泄露。注入润滑油后可使得止动挡块2具有防腐蚀、防锈、耐磨的功效，在长期撞击的情况下，延长其使用寿命。

所述注油孔4垂直设置于止动挡块2上部中心位置。

所述油堵安装孔5垂直设置于止动挡块2一侧，且与注油孔4联通。

所述支撑座加强筋1-2为上窄下宽的板状体。

所述支撑座安装板1-3四角分别设有安装板定位孔1-4，用于安装定位该定位止动组件。

该组件在大型输送系统中使用频率较高，实用性强，应用效果非常显著。

上述参照实施例对该定位止动组件进行详细的描述，是说明性的而不是限定性的，因此在不脱离本实用新型总体构思下的变化和修改，应属于本实用新型的保护范围之内。