[实用新型]一种新型太阳能旅游观光车有效

专利信息
申请号: 201320594966.3 申请日: 2013-09-26
公开(公告)号: CN203727308U 公开(公告)日: 2014-07-23
发明(设计)人: 张树义 申请(专利权)人: 聊城恒宇光电科技有限公司
主分类号: B60R16/033 分类号: B60R16/033;B60L8/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 252000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 太阳能 旅游观光
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及旅游观光车领域,尤其涉及一种新型太阳能旅游观光车。 

背景技术

太阳能旅游观光车是太阳能发电在旅游观光车上的应用,能够有效降低全球环境污染,创造洁净的生活环境,随着全球经济和科学技术的飞速发展,太阳能旅游观光车作为一个产业已经不是一个神话。燃烧汽油的旅游观光车是城市中一个重要的污染源头,旅游观光车排放的废气包括二氧化硫和氮氧化物都会引致空气污染,影响我们的健康。 

现各国的科学家正致力开发产生较少污染的电动旅游观光车,希望可以取代燃烧汽油的旅游观光车。由于现在各大城市的主要电力都是来自燃烧化石燃料的,使用电动旅游观光车会增加用电的需求,即间接增加发电厂释放的污染物。有鉴于此,一些环保人士就提倡发展太阳能旅游观光车,太阳能旅游观光车使用太阳能电池把光能转化成电能,电能会在储电池中存起备用,用来推动旅游观光车的电动机。由于太阳能车不用燃烧化石燃料,所以不会放出有害物。据估计,如果由太阳能旅游观光车取代燃旅游观光车辆,每辆旅游观光车的二氧化碳排放量可减少43至54%。 

目前的太阳能旅游观光车的问题是难以调整角度,难以在实现高效发电和减少阻力方便得到平衡。 

实用新型内容

实用新型的目的:为了提供一种能够减少作用到太阳能板上的风力,可拆卸,能够调整角度,太阳能装置不会脱落的太阳能旅游观光车。 

为了达到如上目的,本实用新型采取如下技术方案: 

一种新型太阳能旅游观光车,其特征在于,车顶板包含一个以上并联的太阳能板,所述车顶板上太阳能板的前端还包含遮挡装置,所述遮挡装置为遮挡板,所述遮挡板高度大于太阳能板的高度。

本实用新型进一步技术方案在于,所述太阳能板下方有调角装置,所述太阳能板下方通过合页和车顶板相连,所述太阳能板下面板上有滑座,滑座内部穿有螺杆,螺杆下方有电机。 

本实用新型进一步技术方案在于,所述一个以上的太阳能板与车顶板夹角相同。 

本实用新型进一步技术方案在于,所述遮挡板为前端为流线型面的板,其流线型面正对车前方。 

本实用新型进一步技术方案在于,所述车顶板上太阳能板的后端也包含遮挡装置,所述遮挡装置为板状或者为流线型面的板。 

本实用新型进一步技术方案在于,所述遮挡板以及太阳能板和车顶板可拆连接。 

本实用新型进一步技术方案在于,所述一个以上并联的太阳能板连接充电控制器后连接蓄电池,所述蓄电池还通过充电变压器连接市电。 

本实用新型进一步技术方案在于,所述蓄电池通过放电控制器连接用电装置。 

本实用新型进一步技术方案在于,所述用电装置分为旅游观光车动力部分和应用部分,所述应用部分为录音机和\或车灯,所述旅游观光车动力部分为电机。 

本实用新型进一步技术方案在于,所述遮挡板和车顶板的角度可调,其侧边包含滑座,一个以上的太阳能板侧边也有滑座,还包含在车顶板上分布的电机,所述电机伸出螺杆,所述螺杆螺纹串接车顶板和太阳能板侧边的滑座。 

采用如上技术方案的本实用新型,相对于现有技术有如下有益效果:为了提供一种能够减少作用到太阳能板上的风力,可拆卸,能够调整角度,太阳能装置不会脱落,太阳能板能够有效调整角度,适应不同的日照情况。 

附图说明

为了进一步说明本实用新型,下面结合附图进一步进行说明: 

图1为实用新型的结构示意图;

图2为实用新型的连接结构示意图;

其中:1.充电变压器;2.充电控制器;3.太阳能板;4.蓄电池;5.放电控制器;6.用电装置;7遮挡板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例进行说明,实施例不构成对本实用新型的限制: 

一种新型太阳能旅游观光车,其特征在于,车顶板包含一个以上并联的太阳能板3,所述车顶板上太阳能板的前端还包含遮挡装置,所述遮挡装置为遮挡板,所述遮挡板7高度大于太阳能板3的高度。因此在旅游观光车前行的过程中,风力不会直接作用到太阳能板上,从而保护太阳能板。

所述太阳能板下方有调角装置,所述太阳能板下方通过合页和车顶板相连,所述太阳能板下面板上有滑座,滑座内部穿有螺杆,螺杆下方有电机。以上为调角装置的一种,同时也可以是,一种可调式太阳能电池板支架,专利号为201020659488.6的装置以及类似结构。 

所述一个以上的太阳能板与车顶板夹角相同。因此能够做到结构整齐,最大限度减少阻力。 

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