[实用新型]汽车自动灭火装置有效
申请号: | 201320595151.7 | 申请日: | 2013-09-26 |
公开(公告)号: | CN203447675U | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 许翔瑞;许建民 | 申请(专利权)人: | 许翔瑞 |
主分类号: | A62C3/07 | 分类号: | A62C3/07 |
代理公司: | 天津市宗欣专利商标代理有限公司 12103 | 代理人: | 陈泉 |
地址: | 300073 天津市南开*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 自动 灭火 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种灭火装置,具体的说,是涉及一种汽车自动灭火装置。
背景技术
汽车在给人们的生活带来诸多便利和情趣的同时,有时也会成为危险的潜在杀手。马路上飞奔的汽车突然狼烟滚滚;静默停放的汽车不经意间在熊熊大火中“自焚身亡”。面对突如其来的“火魔”,很多用户茫然不知所措。
在汽车浓缩的狭窄空间内,线路、汽油等各种易燃易爆品相互交错,一旦着火,汽车将可能会在短短几分钟内付之一炬。
实用新型内容
针对上述现有技术中的不足,本实用新型提供一种结构简单,提高汽车安全性能,防止汽车自燃的汽车自动灭火装置。
本实用新型所采取的技术方案是:
一种汽车自动灭火装置,包括干粉灭火器,干粉灭火器通过主管路与管接头相连接;主管路设置有主电磁阀和主温度传感器;主电磁阀与主温度传感器相连接;管接头与分支管路相连接,分支管路设置有支路电磁阀和支路温度传感器,支路电磁阀和支路温度传感器相连接;分支管路的端部设置喇叭型喷嘴。
所述管接头为5通管接头,分支管路为四个分支。
包括设置在驾驶室的蜂鸣器,蜂鸣器与主温度传感器和支路温度传感器相连接。
本实用新型相对现有技术的有益效果:
本实用新型汽车自动灭火装置,提高汽车安全性能,保证驾驶员的生命安全,能够有效防止汽车自燃。
附图说明
图1是本实用新型汽车自动灭火装置结构示意图;
图2是本实用新型汽车自动灭火装置的喇叭型喷嘴结构示意图。
附图中主要部件符号说明:
图中:
1、干粉灭火器 2、主电磁阀
3、主温度传感器 4、主管路
5、分支管路 6、支路电磁阀
7、支路温度传感器 8、喷嘴
9、管接头 10、灭火器开关。
具体实施方式
以下参照附图及实施例对本实用新型进行详细的说明:
附图1可知,一种汽车自动灭火装置,包括干粉灭火器1,干粉灭火器1通过主管路4与管接头9相连接;主管路4设置有主电磁阀2和主温度传感器3;主电磁阀2与主温度传感器3相连接;管接头9与分支管路5相连接,分支管路5设置有支路电磁阀6和支路温度传感器7,支路电磁阀6和支路温度传感器7相连接;分支管路5的端部设置喇叭型喷嘴8;所述管接头为5通管接头,分支管路5为四个分支;包括设置在驾驶室的蜂鸣器,蜂鸣器与主温度传感器3和支路温度传感器7相连接。
本实用新型汽车自动灭火装置,提高汽车安全性能,保证驾驶员的生命安全,能够有效防止汽车自燃。
本实用新型汽车自动灭火装置,当主温度传感器检测的温度超过安全值,主电磁阀打开;主管道将充满高压干粉,当支路温度传感器检测的温度超过安全值,支路电磁阀打开,高压干粉将从喷嘴喷出。
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